Comeback: pinnoitetut renkaat henkilöautoihin

Comeback: pinnoitetut renkaat henkilöautoihin

Pinnoitettujen renkaiden käyttö on yleinen käytäntö hyötyajoneuvoissa; Viime aikoihin asti kunnostetuilla renkailla oli ykkösasema henkilöautoissa, ja ne tunnettiin pääasiassa sitkeiden fanien keskuudessa. Mutta se on nyt muuttumassa käytetyn teknologian jatkuvan jatkokehityksen ansiosta. Esimerkiksi saksalainen Reifen Hinghaus GmbH panosti paljon kehitystyötä uudistettuun King-Meiler premium-renkaaseen. Oma testitiimimme testaa jatkuvasti renkaita kaikissa ajateltavissa olevissa tilanteissa niiden rajoja myöten, mikä on ratkaiseva tekijä viime vuosien valtavassa kehitysharppauksessa. 

Pinnoitetut renkaat saavat tukea Fraunhofer Institute Umsichtin AZuR/DBU-tutkimuksesta. "Verrattuna uusiin renkaisiin, henkilöauton renkaissa on kaikissa skenaarioissa CO2-säästöjä", sanotaan tutkimuksessa "Ecological Assessment of Retreading" ja edelleen: "Hiilidioksiditasapainon lisäksi pinnoituksella on etuja resurssien säästämisen ja hävityskustannusten suhteen." Myös riippumattoman Nord-testauslaboratorion osana tätä tutkimusta tekemät mittaukset osoittivat, että pinnoitetut renkaat saavuttavat saman vierintävastusluokan kuin uudet renkaat, joiden runkoon ne perustuvat. ACV-autoklubin mukaan pinnoitetut renkaat täyttävät lakisääteiset laatu- ja turvallisuusvaatimukset ja "voidaan ajaa epäröimättä". Uudelleenpinnoitettujen King-Meiler premium-renkaiden valmistukseen Pohjois-Saksassa käytetään vain premium-merkkien koteloita.

Positiiviset tutkimukset, arvioinnit ja lehdistötiedotteet sekä väestön kasvava ympäristötietoisuus hiovat osaltaan pinnoitettujen renkaiden imagoa. Pinnoitetut renkaat ovat nykyään todellinen, ekologisesti ja taloudellisesti edullinen vaihtoehto kalliille uusille premium-renkaille. Tällä on jo vaikutusta pinnoitettujen renkaiden myyntilukuihin ja markkinaosuuteen henkilöautosektorilla, vaikka potentiaalia tässä on vielä paljon. Mutta kun otetaan huomioon meneillään oleva imagoparantaminen ja lisääntyvä huomio, näyttää olevan vain ajan kysymys, milloin kysyntä Saksassa kasvaa kestävästi. Laaja valikoima on jo saatavilla, ja sitä voidaan laajentaa edelleen kysynnän kasvaessa. Pinnoitettuja renkaita ostettaessa, aivan kuten uusien renkaiden kanssa, on suositeltavaa kiinnittää huomiota laatuun. Varsinkin tunnetut ja palkitut pinnoitusyritykset vaativat siksi, että tuotemerkki mainitaan pinnoitetuissa renkaissa, kuten uusien renkaiden kohdalla on aina ollut. Erityisesti pinnoitettujen ja uusien renkaiden samanlaisen kahden vuoden takuun osalta jokainen rengas, pinnoitettu tai uusi, on tarkasteltava erikseen.

Pinnoitus on prosessi, jota on testattu ja kehitetty jatkuvasti yli 100 vuoden ajan. Laadukas rengaspohja (runko) käytetään uudelleen, mikä vähentää hiilidioksidipäästöjen lisäksi myös hukkaa, säästää luonnonvaroja ja edistää kestävää kiertotaloutta. Aiemman käsittelyn jälkeen kuluneiden renkaiden kulutuspinnat ja sivupinnat uusitaan uusimmalla tekniikalla. Käytössä on korkealaatuisimpia kumisekoituksia, jotka on optimoitu kausirenkaiden käyttöön. Kehitysinsinöörit, jotka myös työskentelevät uuden rengasteollisuuden parissa, varmistavat, että jatkuvat parannukset ja optimoinnit tehdään. Renkaat käyvät läpi lukuisia turvallisuus- ja laatutarkastuksia ja täyttävät uusien renkaiden tavoin ECE R108/109. Pinnoitettuja renkaita valmistetaan lähes kaikentyyppisiin ajoneuvoihin ja käyttökohteisiin. Kun autonrenkaat pinnoitetaan kerran, hyötyajoneuvojen renkaat käyvät läpi prosessin jopa kolme kertaa ja lentokoneiden renkaat jopa kaksitoista kertaa.