ميكانيكي ورجل نبيل

ميكانيكي ورجل نبيل

إذا كان مصطلح "الأسطورة الحية" ينطبق بنسبة 100 بالمئة على شخص ما، فسيكون رودي هامرشميد، صانع محركات السباق ومؤسس شركة هامرشميد، التي أصبحت فيما بعد "مورغان أون تور جيسم بي إتش" في تروماو، النمسا السفلى. وحتى يومنا هذا، وبعمر 83 عامًا، لا يزال المتخصص في محركات الاحتراق عالية القدرة من بريطانيا العظمى يعيش بلا كلل شغفه بالميكانيكا. في الشركة، تعتني الابنة كاتيا دريف هامرشميد، بصفتها العضو المنتدب، بكل شيء إداري وتأجير سيارات مورغان رودستر، بينما يحافظ الأب رودي، مع ثلاثة من فنيي السيارات، على الأسطول في حالة جيدة ويقوم بإجراء إصلاحات على سيارات العملاء. بالنسبة لمؤرخي رياضة السيارات، تحمل ذاكرة هامرشميد كنزًا حقيقيًا من الذكريات، حيث كان أحد أكثر ميكانيكيي سيارات السباق رواجًا في النصف الثاني من القرن الماضي. على سبيل المثال، قام ببناء وتحسين محركات سيارات الفورمولا 3 وفورمولا فورد التي تنافس بها نجوم الفورمولا 1 المستقبليين يوخن ريندت ونيكي لاودا في سباقاتهم الأولى. كما وثق أساطير السباق هيلموت ماركو وديتر كويستر في فن رودي هامرشميد في الحصول على القوة الحصانية المثلى من محركات السباق الخاصة بهم. في الثمانينيات، من بين أمور أخرى، كان يعتني بسيارات السباق الخاصة بسائقي مصنع فورد وأجرى اختبارات القيادة على مسارات السباق المختلفة. كانت مهنة سائق السباق أقل جاذبية بالنسبة له. لقد فضل العمل على الضبط الأمثل للمحركات وكان سعيدًا عندما حققت سياراته مراكز جيدة.

وصلت شهرة هامرشميد إلى الجزر البريطانية في التسعينيات، حيث يقع مصنع السيارات الرياضية التقليدية مورغان في مالفيرن في ويست ميدلاندز. تمت دعوة النمساوي السفلي للقيام بجولة في المصنع وعاد إلى وطنه بعقد المستورد العام، الذي نفذته شركة عائلة Koessler-Hammerschmid حتى عام 2020. واليوم تحمل عقد خدمة فقط مع شركة Morgan Motor Company. في أبريل 2019، استحوذ المستثمر الإيطالي Investindustrial، الذي يمتلك أيضًا حصة في أستون مارتن، على أغلبية شركة Morgan Motor Company في مالفيرن. اليوم، هامرشميد هي العنوان الأكثر أهمية للصيانة والإصلاحات لحوالي 700 من أصل 1000 مالك مورغان نمساوي. تم تصنيع طراز Morgan 4/4 الأسطوري في الفترة من عام 1936 إلى عام 2019 ويحمل الرقم القياسي كأطول طراز سيارة يتم إنتاجه بشكل مستمر في العالم. تلقت 4/4 محركات وناقلات حركة حديثة على فترات منتظمة بحيث تمتثل للقوانين المعمول بها ولوائح التسجيل. نموذج مورغان الأسطوري الآخر هو "العجلات الثلاثة" مع عجلة خلفية واحدة وعجلتين أماميتين موجهتين. وتم تقديم الإصدار الأخير من "سوبر 3" في فبراير 2022. وتعتمد السيارة ذات الثلاث عجلات على محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 118 حصان من شركة فورد. جميع موديلات Morgan الجديدة باستثناء Aero 8 بمحرك BMW الذي تم تقديمه في عام 2000 مجهزة الآن بهيكل أحادي من الألومنيوم مع إطار فرعي خشبي.