Poetul motorului

Poetul motorului

În halele și încăperile de depozitare ale micii companii Wolf Seals din Viena Donaustadt, materia primă este stivuită pe rafturi înalte de un metru de peste 600 m². Plăcile și rolele din cupru, cauciuc, plută, materiale fibroase, pâsle tehnice, grafit, mica sau PTFE sunt folosite pentru a crea garnituri plate cu o precizie de câteva sutimi de milimetru folosind mașini de perforat sau CNC, care sunt solicitate atât în ​​scena mașinilor de epocă, cât și în industrie. Garnituri de chiulasă pentru motoare mici de moped sau unități puternice cu doisprezece cilindri, garnituri de țevi pentru conducte de apă sau centrale electrice cu un diametru de 2 metri - pentru Wolf nu există nimic pe care să nu poată sigila. Pe lângă atelierele de mașini de epocă, printre clienții săi se numără și cumpărători importanți precum ÖBB, forțele armate și termoficarea, dar și roata Ferris și Liliputbahn din Prater din Viena. Wolf știe exact ce materiale sunt necesare pentru ce aplicații - unele trebuie să reziste la presiuni și temperaturi ridicate, altele trebuie să reziste la frig sau umezeală extremă. Prăbușirea navetei spațiale americane Challenger din 1986 a arătat cât de periculoasă poate fi alegerea unui sigiliu greșit, atunci când inelele de etanșare dintr-o rachetă laterală cu combustibil solid s-au defectat. Pentru a fi în siguranță, Wolf exclude clienții din sectorul aviației și al tehnologiei medicale; problemele de răspundere din aceste domenii sunt prea sensibile pentru un proprietar de afaceri mici.

Afacere de familie cu tradiție

Martin Wolf a crescut în afacerea de familie pe care părinții săi au fondat-o în 1970. După ce și-a încheiat cu succes pregătirea comercială și moartea subită a tatălui său, a preluat conducerea la vârsta de doar 21 de ani. A trebuit să întrerupă formarea de inginer industrial - responsabilitatea companiei și a familiei au avut prioritate. Astăzi, compania lui are nouă persoane, inclusiv soția, fiica și partenerul ei. Contactele intense ale lui Wolf cu scena mașinilor clasice au apărut atunci când, în tinerețe, și-a prezentat oferta de a putea realiza sigilii pentru toate tipurile și ani de fabricație la târgul de mașini clasice de la Tulln. Deși Wolf s-a întors cu numeroase comenzi, a fost nevoit să facă manual multe sigilii individuale din cauza lipsei uneltelor de perforare adecvate. Își amintește încă de calusurile pe care le-a suferit atunci. Deși comenzile din scena mașinilor clasice reprezintă în prezent doar aproximativ zece la sută din vânzările sale totale, el dorește să continue să mențină legătura. „Contactele de afaceri cu clienții industriali sunt de obicei raționale, în timp ce cele cu clienți de mașini clasice sunt revigorant de emoționale”, spune Martin Wolf și se bucură când cineva îi scrie o scrisoare de mulțumire sau îi recompensează precizia muncii cu produse de patiserie sau un pahar de miere.