Motorpoeten

Motorpoeten

I hallene og lagerrommene til det lille selskapet Wolf Seals i Wien Donaustadt er råvarene stablet på meterhøye hyller over 600 m². Plater og ruller laget av kobber, gummi, kork, fibermaterialer, teknisk filt, grafitt, glimmer eller PTFE brukes til å lage flate pakninger med en nøyaktighet på noen hundredeler av en millimeter ved hjelp av stanse- eller CNC-maskiner, som er etterspurt både i klassisk bilmiljøet og i industrien. Sylinderhodepakninger for små mopedmotorer eller kraftige tolvsylindrede enheter, rørtetninger for vannrør eller kraftverk med en diameter på 2 meter - for Wolf er det ingenting han ikke kan tette. I tillegg til veteranbilverksteder inkluderer kundene hans også store kjøpere som ÖBB, forsvaret og fjernvarme, men også pariserhjulet og Liliputbahn i Wiens Prater. Wolf vet nøyaktig hvilke materialer som trengs for hvilke bruksområder – noen må tåle høye trykk og temperaturer, andre må tåle ekstrem kulde eller fuktighet. Krasjet med den amerikanske romfergen Challenger i 1986 viste hvor farlig det kan være å velge feil tetning, da tetningsringene i en rakett med fast brensel sviktet. For å være på den sikre siden ekskluderer Wolf kunder fra luftfart og medisinsk teknologi; ansvarsspørsmål i disse områdene er for følsomme for en liten bedriftseier.

Familiebedrift med tradisjon

Martin Wolf vokste opp i familiebedriften som foreldrene grunnla i 1970. Etter å ha fullført sin kommersielle opplæring og farens plutselige død, tok han over ledelsen i en alder av bare 21. Han måtte avbryte utdanningen som industriingeniør – ansvaret for bedriften og familien ble prioritert. I dag sysselsetter selskapet hans ni personer, inkludert hans kone, datter og hennes partner. Wolfs intensive kontakter med den klassiske bilscenen kom i stand da han som ung presenterte tilbudet sitt om å kunne lage sel for alle typer og års produksjon på klassisk bilmessen i Tulln. Selv om Wolf kom tilbake med mange bestillinger, måtte han lage mange individuelle forseglinger for hånd på grunn av mangel på passende stanseverktøy. Han husker fortsatt hard hud den gang. Selv om bestillinger fra den klassiske bilscenen foreløpig bare utgjør rundt ti prosent av det totale salget hans, ønsker han å fortsette å holde kontakten. – Forretningskontakter med industrikunder er vanligvis rasjonelle, mens de med klassiske bilkunder er forfriskende følelsesladet, sier Martin Wolf, og han blir glad når noen skriver et takkebrev til ham eller belønner presisjonen i arbeidet hans med bakverk eller et glass honning.