Piestový žonglér

Piestový žonglér

"Poznáte ten pocit, keď lietate s pilotom-nováčikom?" pýta sa Dominik Stöger a na svoju otázku si odpovedá: „Neustály strach z pádu – to som nevydržal.“ Špecialista, ktorý sa vyučil na Federálnej vysokej škole leteckej techniky v Langenlebarne, si teda šiel hľadať prácu a pred 13 rokmi stretol Ernsta Chalupu, ktorý viedol dielňu historických áut v Traiskirchene v Dolnom Rakúsku. Odbornosť domu Chalupa oceňujú najmä priatelia anglických a francúzskych automobiliek z 30. rokov 20. storočia a zverujú im svoje cenné plechové poklady. V priestrannej hale momentálne čaká niekoľko honosných motorových vozňov značiek Bugatti, Lagonda, Jaguar a MG na údržbárske a servisné práce, aby boli pripravené na najbližšie jarné výjazdy. „Mojou hlavnou činnosťou je dotiahnuť všetky uvoľnené skrutky,“ usmieva sa Stöger. Ale veci nie sú také jednoduché, ako to znie. Po klasickej automobilovej rally sezóne sa všetko, čo by sa malo hýbať, zaseklo a všetko, čo by malo byť tesné, sa hýbe. Sfunkčniť väčšinou úplne špinavú mechaniku si vyžaduje veľa know-how a šikovné ruky.

Po smrti manžela pred štyrmi rokmi vedie dielňu Ingrid Chalupa naďalej spolu s dcérou Katharinou. Dominik Stöger zostal na palube ako mechanik, Ingrid Chalupa sa stará o zásobovanie náhradnými dielmi, Katharina o kontakty so zákazníkmi. Ďalší kvalifikovaný pracovník by bol vítaný, no takú pracovnú silu je dnes notoricky ťažké nájsť. Dominik teda pracuje sám na výkonných motoroch, z ktorých niektoré sú pekne rozobrané na jednotlivé časti a čakajú na obnovu. „Každý druhý náhradný diel už nie je dostupný a musí byť špeciálne vyrobený,“ hovorí Stöger. Na sústruhu vyrába skrutky a svorníky, niekedy s presnosťou na tisícinu milimetra. Synchronizácia karburátorov s ich väzbami, ktoré sú presmerované pomocou mnohých pák, tiež stavia špecialistov pred opakované výzvy. „Našťastie máme neustále mimoriadne príjemných zákazníkov,“ hovorí Ingrid Chalupa. "Oceňujú dobrú prácu."