Жонгльорът с бутала

Жонгльорът с бутала

„Познавате ли чувството да летите с начинаещ пилот?“ пита Доминик Щьогер и отговаря на собствения си въпрос: „Постоянният страх от падане – не можех да го понеса.“ Така специалистът, който е бил обучен във Федералния колеж по авиационни технологии в Лангенлебарн, тръгва да си търси работа и преди 13 години среща Ернст Халупа, който ръководи работилница за ретро автомобили в Трайскирхен, Долна Австрия. По-специално приятелите на английските и френските автомобили от 30-те години на миналия век оценяват експертния опит на къщата Chalupa и им поверяват своите ценни съкровища от ламарина. В просторното хале няколко величествени моторни вагона от Bugatti, Lagonda, Jaguar и MG в момента чакат поддръжка и сервиз, за ​​да бъдат годни за предстоящите пролетни пътувания. „Основната ми дейност е да затегна всички винтове, които са се разхлабили“, усмихва се Щьогер. Но нещата не са толкова прости, колкото звучи. След класически автомобилен рали сезон, всичко, което трябва да се движи, е блокирано и всичко, което трябва да е стегнато, се движи. За да накарате предимно напълно мръсната механика да работи отново, са необходими много ноу-хау и опитни ръце.

След смъртта на съпруга си преди четири години Ингрид Чалупа продължава да ръководи работилницата заедно с дъщеря си Катарина. Доминик Щьогер остана на борда като механик, Ингрид Чалупа се грижи за доставката на резервни части, Катарина се грижи за контактите с клиентите. Допълнителен квалифициран работник би бил добре дошъл, но такава работна сила днес е изключително трудна за намиране. Така че Доминик работи сам върху мощните двигатели, някои от които са спретнато разглобени на отделни части и чакат да бъдат възстановени. „Всяка втора резервна част вече не е налична и трябва да бъде специално изработена“, казва Щьогер. Той произвежда винтове и болтове на струг, понякога с точност до хилядна от милиметъра. Синхронизирането на карбураторите с техните връзки, които се пренасочват чрез много лостове, също поставя специалистите пред многократни предизвикателства. „За щастие ние постоянно имаме изключително приятни клиенти“, казва Ингрид Чалупа. „Те оценяват добрата работа.“