A Jaguar Tamer
Helmut Stipsits egy speciális műhelyt működtet Leopoldsdorfban, elsősorban a belsőégésű motorok aranykorából származó angol sportautók számára.

A Jaguar Tamer
21 évvel ezelőtt Helmut Stipsits szerelőként alkalmazta a Straight Eight-hoz, a klasszikus autókovácshoz, amely a szcénalegenda Franz Pollak tulajdonában volt a Bécs melletti Leopoldsdorfban. „Hihetetlenül ismerte a sokféle márka autóinak műszaki jellemzőit, és rengeteget tanultam tőle” – mondja ma Stipsits. Pollak halála után Stipsits 2010-ben újraindította az üzletet. A klasszikus autók szerelmeseinek hűséges, törzsvásárlói köre megmaradt, akik évek óta értékelték lelkiismeretes munkáját. „A törzsvásárlóim közül alig van fiatalabb nálam” – mosolyodik el a most 59 éves férfi. Egy viszonylag fiatal, negyvenes éveik derekán járó felső-ausztriai csoport, akik Jaguar klubot alapítottak, és utat találtak a műhelyébe, új vérre ad reményt a klasszisautó-szakértőnek. „A klasszikus autók varázsa nem fog egyhamar kialudni” – meg van győződve. Két magasan képzett autótechnikussal az oldalán gondoskodik arról, hogy a műszaki csodák ne csak működjenek, hanem teljes pompájukban ragyogjanak, mintha frissen érkeznének a bemutatóteremből. „A szépség ugyanolyan fontos ügyfeleim számára, mint a műszaki problémák nélküli vezetési élmény” – mondja Stipsits.
Stipsits hajnali négykor kezdi meg a napi munkáját. „Békében és csendben dolgozhatok, és nem zavarják el a figyelmemet a kollégák, az ügyfelek és a képviselők” – mondja. „A technológiának élek” – vallja be őszintén, és elmagyarázza, hogy egyszer megszakította szerelői pályafutását egy értékesítési képviselőként. „Hat hónap után követtem szenvedélyemet, és visszatértem a műhelybe.” A tágas Straight Eight csarnokban több „szivar” (Jaguar E) vár felújításra vagy szervizelésre, de a Rolls Royce, az Aston Martin és a Maserati márkák is képviseltetik magukat. „Minden motort egyedileg hangolunk az ügyfelek igényei szerint” – magyarázza Stipsits. Mert nem mindegy, hogy a múlt századi belső égésű motorok aranykorából származó, klasszikusan szép és erős hat-tizenkét hengeres motorokat alkalmi kirándulásokra, veteránautós rallykra vagy akár körversenyekre használják. A Stipsits számára komoly kihívást jelent a ma kapható alkatrészek ingadozó minősége. "Szívesebben szeretném, ha egyes alkatrészeket, például a szelepvezetőket CNC gépen reprodukálnák egy partnercégnél. Akkor biztos lehetek benne, hogy a méretek 1000 milliméterig pontosak."