Gear Doctor

Gear Doctor

Som 44-åring kan Dejan Krleza redan se tillbaka på 30 års erfarenhet som fordonstekniker. Han började sin karriär som lärling på Pappas Wiener Neudorf, senare bytte han från Mercedes nyttofordon till Renaultbilar och hamnade slutligen i Peter Neumahrs oberoende verkstad, transmissionsgurun från Vienna Hernals. Där lärde han sig att underhålla och reparera växlingsmaskiner av olika slag och, tack vare hårt arbete och skicklighet, blev han expert, vilket till slut gav honom ett jobb på ZF Österrike. Efter ytterligare tre års expertis inom reparation av styrsystem, differentialer och automatiska växellådor startade Krleza sitt eget företag, AGS "Automatic Transmission Service" i Wien-Liesing. Företaget blomstrade med två anställda och två lärlingar – fram till coronapandemin. För ett år sedan gav Krleza upp ledningen, företaget döptes om till AGW KFZ Technik AG, och serviceportföljen utökades till att omfatta allmänna fordonsreparationer, §57a-inspektioner och till och med kontrollenhetsreparationer för alla märken. Krleza stannade kvar ombord som verkstadschef och kan nu koncentrera sig helt på sitt område för transmissionsreparation.

Vad Dejan Krleza gillar med växellådsreparationer är att endast ett fåtal personer verkligen behärskar det komplexa ämnet. Marknadsutvecklingen är till hans fördel, då det säljs allt fler fordon med automatlåda. Oavsett om momentomvandlarautomatik, dubbelkoppling eller CVT-växellåda - de automatiska växlingarna som tidigare var reserverade för överklassen har för länge sedan erövrat medelklassen. Eftersom transmissionstillverkarna kontinuerligt ökar antalet växelsteg och samtidigt sparar på storlek och vikt, blir defekter allt vanligare. Inte konstigt: Om aluminium används istället för stål för komponenter kan snabbare slitage förväntas. Men inte bara mekaniska, utan även hydrauliska och elektroniska defekter ökar i takt med att automatväxellådan blir mer utbredd. Enligt Krleza kan vartannat problem lösas med en transmissionsspolning, de andra kräver mer komplexa ingrepp. Och om en reparation blir för dyr för kunden hjälper Krleza dem att hitta en billig ersättningsväxellåda.