Pavarų daktaras

Pavarų daktaras

44-erių Dejanas Krleza jau gali atsigręžti į 30 metų automobilių techniko patirtį. Karjerą jis pradėjo kaip mokinys „Pappas Wiener Neudorf“, vėliau iš „Mercedes“ komercinių automobilių perėjo į „Renault“ automobilius ir galiausiai atsidūrė nepriklausomoje Peterio Neumahro, Vienos Hernals transmisijos guru, dirbtuvėse. Ten jis išmoko prižiūrėti ir taisyti įvairių tipų pavarų keitimo mašinas ir dėl sunkaus darbo bei įgūdžių tapo ekspertu, dėl kurio galiausiai gavo darbą ZF Austria. Dar trejus metus dirbęs vairavimo sistemų, diferencialų ir automatinių pavarų dėžių remonto srityje, Krleza Vienoje-Liesinge įkūrė savo įmonę AGS „Automatic Transmission Service“. Įmonė klestėjo turėdama du darbuotojus ir du pameistrius – iki pat koronaviruso pandemijos. Prieš metus Krleza atsisakė valdymo, įmonė buvo pervadinta į AGW KFZ Technik AG, o paslaugų portfelis buvo išplėstas, įtraukiant bendrą transporto priemonių remontą, §57a patikras ir net visų markių valdymo blokų remontą. Krleza liko dirbtuvės vadovo pareigas ir dabar gali visiškai susikoncentruoti į savo transmisijos remonto sritį.

Dejanui Krlezai pavarų dėžės remonte patinka tai, kad tik keli žmonės tikrai įvaldo sudėtingą dalyką. Rinkos plėtra jam palanki, nes parduodama vis daugiau transporto priemonių su automatinėmis pavarų dėžėmis. Nesvarbu, ar tai būtų sukimo momento keitiklio automatika, dviguba sankaba ar CVT transmisijos – automatinės pavarų perjungimo sistemos, kurios anksčiau buvo skirtos aukštesnei klasei, jau seniai užkariavo vidurinę klasę. Transmisijos gamintojams nuolat didinant pavarų pakopų skaičių ir tuo pačiu taupant dydį bei svorį, defektai tampa vis dažnesni. Nieko keisto: jei komponentams vietoj plieno naudojamas aliuminis, galima tikėtis greitesnio susidėvėjimo. Tačiau vis labiau plintant automatinėms pavarų dėžėms daugėja ne tik mechaninių, bet ir hidraulinių bei elektroninių defektų. Krlezos teigimu, kas antrą problemą galima išspręsti transmisijos praplovimu, kitos reikalauja sudėtingesnių intervencijų. O jei remontas klientui taps per brangus, Krleza padės rasti pigią pakaitinę pavarų dėžę.