Lucky Car opent werkplaats van de toekomst”

Lucky Car opent werkplaats van de toekomst”

"Voor ons betekent de toekomst investeringen in kennis en uitrusting. De evolutie van de voertuigtechnologie, een nieuwe generatie klanten, maar ook de wetgeving stelt nieuwe eisen aan onafhankelijke werkplaatsactiviteiten", legt Lucky Car-directeur Mitar Kos uit. De nieuwste locatie van het bedrijf, opgericht in 2008 door Ostoja “Ossi” Matic, werd snel op de hoogte gebracht van de nieuwste technologie: nieuwe hefplatforms, diagnose-, kalibratie-, uitlijnings- en zandstraalapparatuur zijn er te vinden, evenals een hoogwaardige IT-infrastructuur voor klantacceptatie. Uiteraard mag een hoogspanningswerkplek niet ontbreken. Zes klantenvoertuigen, die beschikbaar zijn tijdens de werkzaamheden aan uw eigen voertuig, ronden het aanbod af. 

Er worden plannen gemaakt voor een fotovoltaïsch systeem om de Lucky Car-vestiging op het gebied van energietechnologie geschikt te maken voor de toekomst. Naast de bekende diensten zoals het repareren van ongevalsschade, lakschade en deuken en voorruitreparatie, zullen in de toekomst ook automonteurs (service, “Pickerl”) voor alle automerken worden aangeboden. Over “Pickerl” gesproken: de §57a-keuring is nu mogelijk in Wiener Neudorf voor voertuigen met een gewicht tot 3,5 ton; voorheen was de limiet 2,8 ton.

E-mobiliteit is een belangrijke motor van de toekomst. Om bij te kunnen blijven, moeten autobedrijven hun werknemers voorbereiden op voertuigen met een spanning van meer dan 25 volt AC of 60 volt DC. Een uitgebreide opleiding is daarom vereist.

“We hebben ons ontwikkeld tot een full-service aanbieder voor voertuigdiensten”, zegt Kos, die grote potentie ziet in de locatie Wiener Neudorf: “Het is een groot verzorgingsgebied met een rijke klantenkring en een hoge mate van motorisering door het woon-werkverkeer.” In de toekomst wil Lucky Car in Wiener Neudorf tot 5.000 klanten per jaar bedienen. Lucky Car-meesterbrein Ossi Matic bevestigde ook in een interview met KFZwirtschaft dat de locatie ideaal was. En ook een groot deel van de infrastructuur kon worden overgenomen, op de locatie zat voorheen immers al een autodealer. 

Managing director Mitar Kos legt Wiener Neudorf uit over de testmarkt: “We willen in de toekomst ook nieuwe producten op de locatie testen, die we naar andere vestigingen kunnen uitrollen.” Omdat de werkplaatswereld verandert en de hele auto-industrie zichzelf opnieuw uitvindt. Volgens Kos is e-mobiliteit een belangrijke motor van de toekomst. “Dit zou kunnen betekenen dat we in de toekomst minder auto’s moeten onderhouden, omdat elektrische voertuigen geen verbrandingsmotoren hebben. Aan de andere kant zal de bandenbusiness toenemen omdat een elektrische auto een hoger koppel heeft, wat de bandenslijtage versnelt”, legt de manager uit. Naast de juiste uitrusting is knowhow bij e-mobiliteit van groot belang. “Om bij te kunnen blijven moeten autobedrijven hun medewerkers voorbereiden op voertuigen met spanningen van meer dan 25 volt wisselstroom of 60 volt gelijkstroom. Een uitgebreide opleiding is daarom noodzakelijk. Ook om de veiligheid van de medewerkers te waarborgen”, zegt Kos. De cijfers bevestigen dat investeren in hoogspanningstrainingen de moeite waard is: het aantal elektrische auto’s in Oostenrijk is tussen 2020 en 2022 bijna verdubbeld

Uiteindelijk speelt IT ook een grote rol in de werkplaats van de toekomst. "De verschillende softwaresystemen moeten met elkaar in een netwerk worden opgenomen om soepele processen te garanderen. Data-onderhoud is een belangrijk onderdeel van een functionerende werkplaats en mag geen extra tijd in beslag nemen. Daarom willen we digitale processen automatiseren." Als het om klantcontact gaat, zal het ook belangrijk zijn om digitale contactmogelijkheden aan te bieden: “Vooral 18- tot 35-jarigen waarderen contact via smartphone – of dat nu via een messenger of een app is”, zegt Kos.

In Wiener Neudorf moeten al deze toekomstplannen nu of in de nabije toekomst werkelijkheid worden en vervolgens stap voor stap in alle Lucky Car-vestigingen in Oostenrijk worden geïmplementeerd. En Kos belooft: “We houden de markt voortdurend nauwlettend in de gaten om geen trends te missen.”