Lucky Car apre l’officina del futuro”

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

La catena di officine Lucky Car ha aperto a Wiener Neudorf la sua 41esima sede in Austria.

Die Werkstattkette Lucky Car eröffnete in Wiener Neudorf ihren 41. Standort in Österreich.
La catena di officine Lucky Car ha aperto a Wiener Neudorf la sua 41esima sede in Austria.

Lucky Car apre l’officina del futuro”

"Per noi il futuro significa investimenti in know-how e attrezzature. L'evoluzione della tecnologia dei veicoli, una nuova generazione di clienti, ma anche la legislazione pongono nuove esigenze all'attività delle officine indipendenti", spiega Mitar Kos, amministratore delegato di Lucky Car. La nuova sede dell'azienda, fondata nel 2008 da Ostoja “Ossi” Matic, è stata prontamente aggiornata con le ultime tecnologie: qui si trovano nuove piattaforme di sollevamento, dispositivi di diagnostica, calibrazione, allineamento e sabbiatura, nonché un'infrastruttura IT di alta qualità per l'accettazione da parte dei clienti. Naturalmente non dovrebbe mancare una postazione di lavoro ad alta tensione. Sei veicoli del cliente, disponibili durante i lavori sul proprio veicolo, completano l'offerta. 

Per rendere la filiale Lucky Car pronta al futuro in termini di tecnologia energetica è in fase di progettazione un impianto fotovoltaico. Oltre ai servizi ben noti come la riparazione di danni da incidenti, danni alla vernice e ammaccature nonché la riparazione del parabrezza, in futuro verrà offerta anche la meccanica dei veicoli (servizio “Pickerl”) per tutte le marche automobilistiche. A proposito di “Pickerl”: a Wiener Neudorf è ora possibile il controllo §57a per veicoli fino a 3,5 tonnellate; in precedenza il limite era di 2,8 tonnellate.

La mobilità elettrica è un importante motore del futuro. Per poter tenere il passo, le aziende automobilistiche devono preparare i propri dipendenti a veicoli con tensioni superiori a 25 volt AC o 60 volt DC. È quindi necessaria una formazione approfondita.

— Lucky Car-Geschäftsführer Mitar Kos

“Siamo diventati un fornitore completo di servizi per veicoli”, afferma Kos, che vede un grande potenziale nella sede di Wiener Neudorf: “Si tratta di un ampio bacino d’utenza con una clientela facoltosa e un’elevata motorizzazione a causa del traffico pendolare”. In futuro la Lucky Car di Wiener Neudorf intende servire fino a 5.000 clienti all'anno. Anche la mente della Lucky Car, Ossi Matic, ha confermato in un'intervista a KFZwirtschaft che la posizione era ideale. E è stato possibile rilevare anche gran parte dell'infrastruttura, dato che in precedenza sul posto c'era una concessionaria di automobili. 

L'amministratore delegato Mitar Kos spiega a Wiener Neudorf il mercato di prova: "In futuro vogliamo testare anche nuovi prodotti sul posto, che potremo estendere ad altre filiali". Perché il settore delle officine sta cambiando e l'intera industria automobilistica si sta reinventando. Secondo Kos un importante motore del futuro è la mobilità elettrica. "Ciò potrebbe significare che in futuro dovremo riparare meno auto, poiché i veicoli elettrici non hanno motori a combustione. D'altro canto, il business dei pneumatici aumenterà perché un'auto elettrica ha una coppia più elevata, che accelera l'usura dei pneumatici", spiega il manager. Oltre all’attrezzatura giusta, nella mobilità elettrica è molto importante il know-how. "Per poter tenere il passo, le aziende automobilistiche devono preparare i propri dipendenti a veicoli con tensioni superiori a 25 volt AC o 60 volt DC. È quindi necessaria una formazione approfondita. Anche per garantire la sicurezza dei dipendenti", afferma Kos. I numeri confermano che vale la pena investire nella formazione sull’alta tensione: il numero di auto elettriche in Austria è quasi raddoppiato dal 2020 al 2022

In definitiva, anche l’IT svolge un ruolo importante nell’officina del futuro. "I diversi sistemi software devono essere collegati in rete tra loro per garantire processi senza intoppi. La manutenzione dei dati è una parte importante di un'officina funzionante e non dovrebbe richiedere tempo aggiuntivo. Ecco perché vogliamo automatizzare i processi digitali." Anche per quanto riguarda il contatto con i clienti sarà importante offrire possibilità di contatto digitali: “Soprattutto i giovani tra i 18 e i 35 anni apprezzano il contatto tramite smartphone, sia tramite Messenger che tramite app”, afferma Kos.

A Wiener Neudorf tutti questi progetti futuri diventeranno realtà ora o nel prossimo futuro e verranno poi implementati passo dopo passo in tutte le filiali Lucky Car in Austria. E Kos promette: “Monitoriamo costantemente il mercato da vicino per non perdere nessuna tendenza”.