Lucky Car otvara radionicu budućnosti”

Lucky Car otvara radionicu budućnosti”

"Budućnost za nas znači ulaganje u znanje i opremu. Evolucija tehnologije vozila, nova generacija kupaca, ali i zakonska regulativa postavljaju nove zahtjeve pred samostalnim radom radionica", objašnjava direktor Lucky Cara Mitar Kos. Najnovija lokacija tvrtke, koju je 2008. godine osnovao Ostoja “Ossi” Matić, promptno je modernizirana najnovijom tehnologijom: tamo se nalaze nove podizne platforme, uređaji za dijagnostiku, kalibraciju, poravnanje i pjeskarenje, kao i visokokvalitetna IT infrastruktura za prihvaćanje kupaca. Naravno, radno mjesto pod visokim naponom ne smije nedostajati. Ponudu zaokružuje šest vozila za kupce, koja su na raspolaganju dok se izvode radovi na vlastitom vozilu. 

U planu je fotonaponski sustav kako bi podružnica Lucky Cara bila spremna za budućnost u energetskom tehnološkom smislu. Uz dobro poznate usluge kao što su popravak oštećenja u prometnim nezgodama, oštećenja laka i udubljenja te popravak vjetrobrana, ubuduće će se nuditi i automehaničarski (servis, “Pickerl”) za sve marke automobila. Govoreći o “Pickerlu”: Pregled §57a sada je moguć u Wiener Neudorfu za vozila težine do 3,5 tone; prije je granica bila 2,8 tona.

E-mobilnost je važan pokretač budućnosti. Da bi mogle držati korak, automobilske tvrtke moraju pripremiti svoje zaposlenike za vozila s naponima većim od 25 volti AC ili 60 volti DC. Stoga je potrebna opsežna obuka.

"Razvili smo se u pružatelja kompletnih usluga za usluge vozila", kaže Kos, koji vidi veliki potencijal u lokaciji Wiener Neudorf: "To je veliko područje s bogatom klijentelom i visokom razinom motorizacije zbog prigradskog prometa." U budućnosti Lucky Car u Wiener Neudorfu želi opsluživati ​​do 5000 kupaca godišnje. Da je lokacija bila idealna potvrdio je u razgovoru za KFZwirtschaft i osnivač Lucky Cara Ossi Matic. I puno se infrastrukture također moglo preuzeti, uostalom, prije je na tom mjestu bila autokuća. 

Generalni direktor Mitar Kos objašnjava Wiener Neudorf o testnom tržištu: "Također želimo testirati nove proizvode na lokaciji u budućnosti, koje možemo proširiti na druge podružnice." Zato što se posao radionica mijenja i cijela automobilska industrija se iznova osmišljava. Prema Kosovim riječima, važan pokretač budućnosti je e-mobilnost. "To bi moglo značiti da ćemo u budućnosti morati servisirati manje automobila, jer električna vozila nemaju motore s izgaranjem. S druge strane, posao s gumama će se povećati jer električni automobil ima veći okretni moment, što ubrzava trošenje guma", objašnjava menadžer. Uz odgovarajuću opremu, u e-mobilnosti je vrlo važno znanje i iskustvo. "Da bi mogle držati korak, tvrtke koje se bave motornim vozilima moraju pripremiti svoje zaposlenike za vozila s naponom većim od 25 volti AC ili 60 volti DC. Stoga je potrebna opsežna obuka. Također kako bi se osigurala sigurnost zaposlenika", kaže Kos. Brojke potvrđuju da se ulaganje u visokonaponsku obuku isplati: broj električnih automobila u Austriji gotovo se udvostručio od 2020. do 2022.

U konačnici, IT također igra glavnu ulogu u radionici budućnosti. "Različiti softverski sustavi moraju biti međusobno umreženi kako bi se jamčili glatki procesi. Održavanje podataka važan je dio funkcionalne radionice i ne bi trebalo oduzimati dodatno vrijeme. Zato želimo automatizirati digitalne procese." Kad je riječ o kontaktu s kupcima, također će biti važno ponuditi digitalne mogućnosti kontakta: "Osobe od 18 do 35 godina posebno cijene kontakt putem pametnog telefona - bilo putem messengera ili aplikacije", kaže Kos.

U Wiener Neudorfu, svi ovi budući planovi trebaju postati stvarnost sada ili u doglednoj budućnosti, a potom će se korak po korak implementirati u svim podružnicama Lucky Cara u Austriji. A Kos obećava: “Stalno pomno pratimo tržište kako ne bismo propustili nijedan trend.”