Lucky Car avaa tulevaisuuden työpajan

Lucky Car avaa tulevaisuuden työpajan

"Meille tulevaisuus merkitsee investointeja osaamiseen ja laitteisiin. Ajoneuvotekniikan kehitys, uusi asiakassukupolvi, mutta myös lainsäädäntö asettaa uusia vaatimuksia itsenäiselle korjaamotoiminnalle", Lucky Carin toimitusjohtaja Mitar Kos selittää. Ostoja “Ossi” Maticin vuonna 2008 perustaman yrityksen uusin toimipaikka saatettiin viipymättä ajan tasalle uusimmalla tekniikalla: sieltä löytyvät uudet nostolavat, diagnostiikka-, kalibrointi-, linjaus- ja hiekkapuhalluslaitteet sekä laadukas IT-infrastruktuuri asiakasvastaanottoa varten. Tietenkään korkeajännitetyöpaikkaa ei pitäisi puuttua. Kuusi asiakasajoneuvoa, jotka ovat käytettävissä samalla kun omalla ajoneuvollasi tehdään töitä, täydentää tarjouksen. 

Aurinkosähköjärjestelmää suunnitellaan, jotta Lucky Car -konttori olisi tulevaisuuden energiateknologian kannalta sopiva. Tunnettujen palvelujen, kuten onnettomuusvaurioiden, maalivaurioiden ja kolhujen korjauksen sekä tuulilasikorjauksen lisäksi tarjotaan jatkossa kaikille automerkeille myös ajoneuvomekaniikkaa (huolto, ”Pickerl”). "Pickerlistä" puheen ollen: §57a katsastus on nyt mahdollista Wiener Neudorfissa enintään 3,5 tonnia painaville ajoneuvoille; aiemmin raja oli 2,8 tonnia.

Sähköinen liikkuvuus on tärkeä tulevaisuuden moottori. Pystyäkseen perässä autoalan yritysten on valmisteltava työntekijöitään ajoneuvoihin, joiden jännite on yli 25 volttia vaihtovirtaa tai 60 volttia tasajännitettä. Siksi tarvitaan laajaa koulutusta.

"Olemme kehittyneet täyden palvelun tarjoajaksi ajoneuvopalveluille", Kos sanoo, joka näkee Wiener Neudorfin sijainnissa suurta potentiaalia: "Se on suuri vaikutusalue, jolla on varakas asiakaskunta ja korkea motorisaatio työmatkaliikenteen ansiosta." Tulevaisuudessa Wiener Neudorfissa sijaitseva Lucky Car haluaa palvella jopa 5 000 asiakasta vuodessa. Lucky Car -suunnittelija Ossi Matic vahvisti myös KFZwirtschaftin haastattelussa, että sijainti oli ihanteellinen. Ja suuri osa infrastruktuurista saatiin myös haltuun, sillä paikallahan oli aiemmin autoliike. 

Toimitusjohtaja Mitar Kos kertoo Wiener Neudorfista testimarkkinoista: ”Haluamme testata paikan päällä tulevaisuudessa myös uusia tuotteita, joita voimme viedä muille toimipisteille.” Koska korjaamoliiketoiminta muuttuu ja koko autoteollisuus keksii itsensä uudelleen. Kosin mukaan tulevaisuuden tärkeä moottori on sähköinen liikkuvuus. "Tämä voi tarkoittaa, että meidän tulee jatkossa huoltaa vähemmän autoja, koska sähköautoissa ei ole polttomoottoreita. Toisaalta rengasliiketoiminta kasvaa, koska sähköautossa on suurempi vääntö, mikä kiihdyttää renkaiden kulumista", johtaja selittää. Oikeiden varusteiden lisäksi osaaminen on erittäin tärkeää sähköisessä liikkumisessa. "Pysyäkseen mukana moottoriajoneuvoyhtiöiden tulee valmistaa työntekijöitään yli 25 voltin AC- tai 60 voltin tasajännitteillä oleviin ajoneuvoihin. Siksi tarvitaan laajaa koulutusta. Myös työntekijöiden turvallisuuden takaamiseksi", Kos sanoo. Luvut vahvistavat, että korkeajännitekoulutukseen sijoittaminen kannattaa: sähköautojen määrä Itävallassa lähes kaksinkertaistui vuodesta 2020 vuoteen 2022

Viime kädessä IT on myös tärkeässä roolissa tulevaisuuden työpajassa. "Eri ohjelmistojärjestelmät tulee verkottaa toisiinsa prosessien sujuvuuden takaamiseksi. Tietojen ylläpito on tärkeä osa toimivaa työpajaa, eikä sen pitäisi viedä ylimääräistä aikaa. Siksi haluamme automatisoida digitaalisia prosesseja." Asiakaskontaktissa on myös tärkeää tarjota digitaalisia yhteydenottovaihtoehtoja: ”Erityisesti 18–35-vuotiaat arvostavat yhteydenottoa älypuhelimella – olipa se sitten messengerin tai sovelluksen kautta”, Kos sanoo.

Wiener Neudorfissa kaikki nämä tulevaisuuden suunnitelmat toteutuvat nyt tai lähitulevaisuudessa, ja ne toteutetaan sitten askel askeleelta kaikissa Lucky Carin toimipisteissä Itävallassa. Ja Kos lupaa: "Seuraamme markkinoita jatkuvasti tarkasti, jotta emme missaa trendejä."