Το Lucky Car ανοίγει το «εργαστήριο του μέλλοντος»

Το Lucky Car ανοίγει το «εργαστήριο του μέλλοντος»

"Για εμάς, το μέλλον σημαίνει επενδύσεις σε τεχνογνωσία και εξοπλισμό. Η εξέλιξη της τεχνολογίας των οχημάτων, η νέα γενιά πελατών, αλλά και η νομοθεσία θέτουν νέες απαιτήσεις σε ανεξάρτητα συνεργεία", εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος της Lucky Car, Mitar Kos. Η νεότερη τοποθεσία της εταιρείας, που ιδρύθηκε το 2008 από τον Ostoja “Ossi” Matic, ενημερώθηκε άμεσα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας: υπάρχουν νέες πλατφόρμες ανύψωσης, συσκευές διάγνωσης, βαθμονόμησης, ευθυγράμμισης και αμμοβολής, καθώς και μια υψηλής ποιότητας υποδομή πληροφορικής για την αποδοχή των πελατών. Φυσικά δεν πρέπει να λείπει ένας χώρος εργασίας υψηλής τάσης. Έξι οχήματα πελατών, τα οποία είναι διαθέσιμα ενώ εκτελούνται εργασίες στο δικό σας όχημα, ολοκληρώνουν την προσφορά. 

Ένα φωτοβολταϊκό σύστημα σχεδιάζεται για να καταστήσει το υποκατάστημα Lucky Car κατάλληλο για το μέλλον όσον αφορά την ενεργειακή τεχνολογία. Εκτός από τις γνωστές υπηρεσίες όπως επισκευή ζημιών από ατύχημα, βαφή και βαθουλώματα καθώς και επισκευή παρμπρίζ, μηχανικοί οχημάτων (service, “Pickerl”) θα προσφέρονται επίσης για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων στο μέλλον. Μιλώντας για το “Pickerl”: Η επιθεώρηση §57a είναι πλέον δυνατή στο Wiener Neudorf για οχήματα βάρους έως 3,5 τόνους. προηγουμένως το όριο ήταν 2,8 τόνοι.

Η ηλεκτροκίνηση είναι ένας σημαντικός μοχλός του μέλλοντος. Για να μπορέσουν να συμβαδίσουν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να προετοιμάσουν τους υπαλλήλους τους για οχήματα με τάσεις άνω των 25 βολτ εναλλασσόμενου ρεύματος ή 60 βολτ συνεχούς ρεύματος. Απαιτείται λοιπόν εκτεταμένη εκπαίδευση.

«Έχουμε εξελιχθεί σε πάροχο πλήρους εξυπηρέτησης για υπηρεσίες οχημάτων», λέει ο Κως, ο οποίος βλέπει μεγάλες δυνατότητες στην τοποθεσία Wiener Neudorf: «Είναι μια μεγάλη λεκάνη απορροής με πλούσιο πελατολόγιο και υψηλό επίπεδο μηχανοκίνητης κίνησης λόγω της κίνησης των μετακινήσεων». Στο μέλλον, το Lucky Car στο Wiener Neudorf θέλει να εξυπηρετεί έως και 5.000 πελάτες ετησίως. Ο εγκέφαλος του Lucky Car Ossi Matic επιβεβαίωσε επίσης σε συνέντευξή του στο KFZwirtschaft ότι η τοποθεσία ήταν ιδανική. Και πολλές από τις υποδομές μπόρεσαν επίσης να αναληφθούν, αφού προηγουμένως υπήρχε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στην τοποθεσία. 

Ο διευθύνων σύμβουλος Mitar Kos εξηγεί στη Wiener Neudorf σχετικά με την αγορά δοκιμών: «Θέλουμε επίσης να δοκιμάσουμε νέα προϊόντα στην τοποθεσία στο μέλλον, τα οποία μπορούμε να διαθέσουμε σε άλλα υποκαταστήματα». Επειδή η δουλειά των συνεργείων αλλάζει και ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία επανεφευρίσκει τον εαυτό της. Σύμφωνα με την Κω, σημαντικός μοχλός του μέλλοντος είναι η ηλεκτροκίνηση. "Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι πρέπει να εξυπηρετούμε λιγότερα αυτοκίνητα στο μέλλον, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Από την άλλη πλευρά, η επιχείρηση ελαστικών θα αυξηθεί επειδή ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει υψηλότερη ροπή, η οποία επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών", εξηγεί ο διευθυντής. Εκτός από τον σωστό εξοπλισμό, η τεχνογνωσία είναι πολύ σημαντική στην ηλεκτροκίνηση. "Για να μπορέσουν να συμβαδίσουν, οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να προετοιμάσουν τους υπαλλήλους τους για οχήματα με τάσεις άνω των 25 βολτ εναλλασσόμενου ρεύματος ή 60 βολτ συνεχούς ρεύματος. Ως εκ τούτου, απαιτείται εκτεταμένη εκπαίδευση. Επίσης για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των εργαζομένων", λέει η Κω. Οι αριθμοί επιβεβαιώνουν ότι η επένδυση στην εκπαίδευση υψηλής τάσης αξίζει τον κόπο: ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Αυστρία σχεδόν διπλασιάστηκε από το 2020 έως το 2022

Τελικά, η πληροφορική διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στο εργαστήριο του μέλλοντος. "Τα διαφορετικά συστήματα λογισμικού πρέπει να είναι δικτυωμένα μεταξύ τους για να εγγυώνται ομαλές διαδικασίες. Η συντήρηση δεδομένων είναι ένα σημαντικό μέρος ενός λειτουργικού εργαστηρίου και δεν πρέπει να απαιτεί επιπλέον χρόνο. Γι' αυτό θέλουμε να αυτοματοποιήσουμε τις ψηφιακές διαδικασίες." Όσον αφορά την επαφή με τους πελάτες, θα είναι επίσης σημαντικό να προσφέρουμε επιλογές ψηφιακής επικοινωνίας: «Οι νέοι 18 έως 35 ετών εκτιμούν ιδιαίτερα την επαφή μέσω smartphone – είτε μέσω messenger είτε μέσω μιας εφαρμογής», λέει η Κως.

Στη Wiener Neudorf, όλα αυτά τα μελλοντικά σχέδια πρόκειται να γίνουν πραγματικότητα τώρα ή στο άμεσο μέλλον και στη συνέχεια θα εφαρμοστούν βήμα προς βήμα σε όλα τα υποκαταστήματα Lucky Car στην Αυστρία. Και η Κως υπόσχεται: «Παρακολουθούμε συνεχώς την αγορά στενά για να μην χάνουμε καμία τάση».