Lucky Car отваря работилница на бъдещето

Lucky Car отваря работилница на бъдещето

„За нас бъдещето означава инвестиции в ноу-хау и оборудване. Еволюцията на автомобилната технология, новото поколение клиенти, но също така и законодателството поставят нови изисквания към независимите сервизни операции“, обяснява управляващият директор на Lucky Car Митар Кос. Най-новото местоположение на компанията, основано през 2008 г. от Остоя „Оси“ Матич, беше своевременно актуализирано с най-новите технологии: там могат да бъдат намерени нови повдигащи платформи, устройства за диагностика, калибриране, подравняване и пясъкоструене, както и висококачествена ИТ инфраструктура за приемане от клиенти. Разбира се, не трябва да липсва работно място с високо напрежение. Шест клиентски автомобила, които са на разположение, докато се извършват работи по собствения ви автомобил, допълват офертата. 

Планира се фотоволтаична система, която да направи клона на Lucky Car подходящ за бъдещето по отношение на енергийните технологии. В допълнение към добре познатите услуги като поправка на щети при инциденти, щети по боята и вдлъбнатини, както и ремонт на предно стъкло, в бъдеще ще се предлагат и автомонтьори (сервиз, „Pickerl“) за всички марки автомобили. Говорейки за „Pickerl“: проверката по §57a вече е възможна във Винер Нойдорф за превозни средства с тегло до 3,5 тона; преди ограничението беше 2,8 тона.

Електронната мобилност е важен двигател на бъдещето. За да могат да се справят, автомобилните компании трябва да подготвят служителите си за превозни средства с напрежение над 25 волта AC или 60 волта DC. Следователно е необходимо задълбочено обучение.

„Превърнахме се в доставчик на пълен набор от услуги за превозни средства,“ казва Кос, който вижда голям потенциал в местоположението на Винер Нойдорф: „Това е голяма зона за обслужване с богата клиентела и високо ниво на моторизация, дължащо се на градския трафик.“ В бъдеще Lucky Car във Винер Нойдорф иска да обслужва до 5000 клиенти годишно. Мозъкът на Lucky Car Оси Матич също потвърди в интервю за KFZwirtschaft, че местоположението е идеално. И голяма част от инфраструктурата също успя да бъде поета, в края на краищата преди това на мястото имаше автокъща. 

Управляващият директор Митар Кос обяснява на Винер Нойдорф тестовия пазар: „Ние също искаме да тестваме нови продукти на мястото в бъдеще, които можем да внедрим в други клонове.“ Защото бизнесът със сервизите се променя и цялата автомобилна индустрия се преоткрива. Според Кос важен двигател на бъдещето е електронната мобилност. „Това може да означава, че в бъдеще ще трябва да обслужваме по-малко автомобили, тъй като електрическите превозни средства нямат двигатели с вътрешно горене. От друга страна, бизнесът с гуми ще се увеличи, защото електрическият автомобил има по-висок въртящ момент, което ускорява износването на гумите“, обяснява мениджърът. В допълнение към подходящото оборудване, ноу-хау е много важно за електронната мобилност. „За да могат да се справят, компаниите за моторни превозни средства трябва да подготвят служителите си за превозни средства с напрежение над 25 волта променлив ток или 60 волта постоянен ток. Следователно е необходимо обширно обучение. Също така, за да се гарантира безопасността на служителите“, казва Кос. Цифрите потвърждават, че инвестирането в обучение с високо напрежение си струва: броят на електрическите автомобили в Австрия почти се е удвоил от 2020 до 2022 г.

В крайна сметка ИТ също играе важна роля в работилницата на бъдещето. „Различните софтуерни системи трябва да бъдат свързани помежду си, за да се гарантират плавни процеси. Поддръжката на данните е важна част от функциониращ цех и не трябва да отнема допълнително време. Ето защо искаме да автоматизираме цифровите процеси.“ Когато става въпрос за контакт с клиенти, също така ще бъде важно да се предложат дигитални опции за контакт: „Особено хората на възраст от 18 до 35 оценяват контакта чрез смартфон – било то чрез месинджър или приложение“, казва Кос.

Във Винер Нойдорф всички тези бъдещи планове трябва да станат реалност сега или в обозримо бъдеще и след това ще бъдат приложени стъпка по стъпка във всички клонове на Lucky Car в Австрия. А Кос обещава: „Ние постоянно наблюдаваме пазара отблизо, за да не пропуснем никакви тенденции.“