Les femmes ont leur place dans l'atelier

Les femmes ont leur place dans l'atelier

Michelle Hinterkörner a décroché le métier de ses rêves. L'homme de 27 ans est carrossier chez Lucky Car à Linz. Elle est l'une des quatre femmes qui travaillent pour le leader du marché autrichien des ateliers automobiles sans contrat. Un chiffre que le directeur général Mitar Kos souhaite augmenter dans les prochaines années. 

"À l'avenir, nous aimerions nous adresser davantage au groupe cible des femmes et susciter leur enthousiasme pour l'industrie automobile. Pour y parvenir, nous travaillerons plus étroitement avec des institutions exclusivement dédiées aux femmes dans les métiers", déclare Kos. "Nous avons également déjà discuté en interne des stages que nous créons spécifiquement pour les femmes. Il existe également de nombreuses autres considérations sur la manière dont nous pouvons encourager les femmes à s'impliquer davantage dans des professions qualifiées, soi-disant masculines." Lucky Car souhaite également marquer des points grâce à la diversité des possibilités de formation. Les jeunes hommes et femmes peuvent y être formés pour devenir mécaniciens automobiles, ingénieurs en mécatronique automobile, carrossiers et peintres automobiles - environ 35 apprentis sont actuellement employés.

Pour Kos, le fait que l’industrie soit encore perçue comme un domaine purement masculin est tout simplement faux et n’est plus d’actualité : « Beaucoup de gens ne réalisent pas que les femmes en particulier ont eu un impact significatif sur l’histoire de l’automobile. » En 1888, Bertha Benz entreprit le premier voyage à travers le pays de l'histoire dans la voiture à moteur Benz Patent de son mari Carl. La duchesse française Anne d'Uzès a été la première personne à passer un permis de conduire en 1898, l'Américaine Margaret A. Wilcox est considérée comme l'inventrice du chauffage de voiture et l'une des premières femmes ingénieures en mécanique. Et Cläreore Stinnes a été la première personne à faire le tour du monde en voiture. Elle aurait également déclaré : « Nous ne sommes pas meilleurs que les hommes, mais au moins aussi bons ».

C'est similaire à Kos. "Les prétendues faiblesses souvent attribuées aux femmes se transforment de plus en plus en points forts dans le monde du travail. Cela vaut également pour l'industrie automobile. Les femmes pensent et agissent différemment des hommes, c'est précisément pourquoi elles apportent de nouvelles perspectives. Plus d'émotivité - moins de dureté est une philosophie que de nombreuses entreprises adoptent désormais", déclare le patron de Lucky Car. Les atouts féminins tels que les compétences sociales, l'empathie, le talent organisationnel et l'intelligence émotionnelle deviennent de plus en plus importants dans un monde du travail qui fonctionne bien, que ce soit au niveau de la direction ou dans les ateliers. « L’influence positive des caractéristiques dites « féminines » est clairement visible », explique Kos.

Cela s'applique également à l'industrie automobile : « Prenons l'exemple du métier de mécatronique automobile, qui a considérablement changé. Au lieu de serrer des vis avec des mains tachées d'huile dans une combinaison sale, travailler sur des voitures nécessite aujourd'hui une connaissance précise des appareils de mesure et de diagnostic. La force musculaire joue un rôle secondaire, le cerveau est nécessaire », explique Kos. Le métier de peintre automobile est aussi une activité qui doit faire appel à des compétences artistiques. «Je vois beaucoup de femmes occuper ce poste à l'avenir et Lucky Car veut devenir une pionnière au sein de l'industrie», déclare Kos.

En tout cas, les raisons pour lesquelles Michelle Hinterkörner a choisi une carrière dans l'industrie automobile coïncident avec les appréciations du patron de Lucky Car : « Le travail est varié, techniquement passionnant et créatif. De plus, ma formation fait de moi une personne polyvalente et je peux tout faire, de la réparation de pare-brise au démontage ou au montage de composants, des travaux de plomberie à la peinture des véhicules », explique la native de Linzer. Les différents types de dommages et les différentes marques de voitures offrent également une grande variété. «On ne s'ennuie jamais et c'est souvent un défi technique qui peut être relevé seul ou en équipe», explique Hinterkörner.

À propos de l'équipe : la jeune femme explique pourquoi son employeur a choisi Lucky Car : « Lucky Car est généralement une entreprise familiale et le franchisé du site de Linz offre également un environnement de travail très familier. On a le sentiment de faire partie d'une entreprise particulière. Kos s'adresse à toutes les jeunes femmes intéressées par un apprentissage dans l'automobile : « N'hésitez pas à vous renseigner sur nos possibilités de formation et à rechercher nos stages ou apprentissages ouverts. Nous formons nous-mêmes nos jeunes et serions heureux si nous avions à l'avenir un mélange équilibré de main-d'œuvre masculine et féminine dans les ateliers. Un grand nombre de collègues féminines travaillent déjà dans le domaine administratif des sites, tout comme les six femmes du siège de Lucky Car à Vienne.