Suche
Mein Konto
Inteligența artificială detectează deteriorarea mașinii
Noul software de la DAT folosește fotografii pentru a identifica părțile vehiculului deteriorate și tipul de deteriorare
Inteligența artificială detectează deteriorarea mașinii
„FastTrackAI” este numele unui nou produs de la Deutsche Automobil Treuhand (DAT), care este în prezent încă în faza de testare. Proiectele-pilot cu clienții sunt în desfășurare, iar pregătirea pieței este așteptată la sfârșitul anului 2022.
Și despre asta este vorba: așa cum dezvăluie literele AI din numele produsului, inteligența artificială este implicată. La DAT aceasta se numește DAT7XM. Și ar trebui să analizeze imaginile vehiculelor avariate și să identifice avariile acestora. Fast Track AI efectuează apoi un calcul inițial al domeniului reparațiilor pe baza bazei de date a vehiculelor DAT. Toate piesele, logica de reparație și lucrările compozite sunt luate în considerare pe baza datelor actuale și structurate ale producătorului care sunt disponibile pentru toate mărcile în sistemul DAT.
Tocmai prin combinarea celor mai moderne metode AI cu expertiza DAT existentă pentru calculele de reparații, furnizorul se așteaptă să obțină un avantaj competitiv corespunzător față de start-up-urile care au doar know-how în software-ul de recunoaștere a imaginilor.
Când produsul vine pe piață, ar trebui să poată fi integrat în sistemul DAT existent. Pot fi apoi încărcate până la zece fotografii ale unui vehicul avariat. Sistemul le compară apoi cu imaginile vehiculelor nedeteriorate, detectează lovituri și zgârieturi și apoi calculează efortul de reparație necesar. Potrivit DAT, captarea imaginii ar trebui să dureze doar aproximativ două minute, iar calculul ar trebui să dureze aproximativ trei minute. În general, compania se așteaptă ca produsul AI să economisească timp cu aproximativ o jumătate de oră.
Dezvoltarea se îndreaptă către o lume self-service, procesele vor deveni mai rapide, mai eficiente și mai digitale, s-a spus în cadrul unei prezentări digitale a noului sistem. Telematica este, de asemenea, o problemă la DAT, un alt canal de intrare care trebuie integrat în viitor.
Experții responsabili DAT subliniază că FastTrackAI ar trebui să fie pur un instrument, dar că factorul uman nu trebuie în niciun caz eliminat complet. Până la urmă, decizia îi revine în continuare celui din urmă.