Suche
Mein Konto
Tehisintellekt tuvastab auto kahjustused
DAT-i uus tarkvara kasutab kahjustatud sõidukiosade ja kahjustuste tüübi tuvastamiseks fotosid
Tehisintellekt tuvastab auto kahjustused
“FastTrackAI” on Deutsche Automobil Treuhandi (DAT) uue toote nimi, mis on praegu veel katsefaasis. Pilootprojektid klientidega on hetkel käimas ning turu valmidust oodatakse 2022. aasta lõpus.
Ja selles see kõik seisnebki: nagu AI tähed tootenimes näitavad, on tegemist tehisintellektiga. DATis nimetatakse seda DAT7XM. Ja see peaks analüüsima kahjustatud sõidukite pilte ja tuvastama nende kahjustusi. Fast Track AI teostab seejärel DAT sõidukite andmebaasi põhjal remonditööde ulatuse esialgse arvutuse. Kõiki osi, remondiloogikat ja komposiittöid võetakse arvesse praeguste ja struktureeritud tootjaandmete põhjal, mis on DAT-süsteemis saadaval kõigi kaubamärkide vahel.
Just kõige kaasaegsemate AI meetodite kombineerimisel olemasoleva DAT-teadmisega remondiarvutusteks loodab pakkuja saada vastava konkurentsieelise idufirmade ees, kellel on vaid pildituvastustarkvara oskusteave.
Kui toode turule tuleb, peaks seda olema võimalik integreerida olemasolevasse DAT-süsteemi. Seejärel saab üles laadida kuni kümme fotot kahjustatud sõidukist. Seejärel võrdleb süsteem neid vigastamata sõidukite piltidega, tuvastab mõlgid ja kriimud ning arvutab seejärel välja vajalikud remonditööd. DATi andmetel peaks pildi jäädvustamiseks kuluma vaid umbes kaks minutit ja arvutamiseks umbes kolm minutit. Üldiselt eeldab ettevõte, et AI-toode säästab aega umbes pool tundi.
Areng liigub iseteenindusmaailma poole, protsessid muutuvad kiiremaks, efektiivsemaks ja digitaalsemaks, öeldi uue süsteemi digiesitlusel. Telemaatika on probleemiks ka DAT-is, teises sisendkanalis, mida tuleb tulevikus integreerida.
Vastutavad DAT-eksperdid rõhutavad, et FastTrackAI peaks olema puhtalt tööriist, kuid inimfaktorit ei tohiks mingil juhul täielikult välistada. Otsuse langeb lõpuks ikkagi viimane.