Suche
Mein Konto
Η τεχνητή νοημοσύνη ανιχνεύει ζημιές στο αυτοκίνητο
Το νέο λογισμικό από την DAT χρησιμοποιεί φωτογραφίες για να αναγνωρίσει τα κατεστραμμένα εξαρτήματα του οχήματος και το είδος της ζημιάς
Η τεχνητή νοημοσύνη ανιχνεύει ζημιές στο αυτοκίνητο
"FastTrackAI" είναι το όνομα ενός νέου προϊόντος από την Deutsche Automobil Treuhand (DAT), το οποίο βρίσκεται ακόμη σε δοκιμαστική φάση. Επί του παρόντος βρίσκονται σε εξέλιξη πιλοτικά έργα με πελάτες και η ετοιμότητα της αγοράς αναμένεται στα τέλη του 2022.
Και αυτό είναι το θέμα: Όπως αποκαλύπτουν τα γράμματα AI στο όνομα του προϊόντος, εμπλέκεται η τεχνητή νοημοσύνη. Στο DAT αυτό ονομάζεται DAT7XM. Και υποτίθεται ότι αναλύει εικόνες κατεστραμμένων οχημάτων και εντοπίζει τις ζημιές τους. Στη συνέχεια, το Fast Track AI πραγματοποιεί έναν αρχικό υπολογισμό του εύρους των επισκευών με βάση τη βάση δεδομένων οχημάτων DAT. Όλα τα ανταλλακτικά, η λογική επισκευής και οι σύνθετες εργασίες λαμβάνονται υπόψη με βάση τα τρέχοντα και δομημένα δεδομένα κατασκευαστή που είναι διαθέσιμα σε όλες τις επωνυμίες στο σύστημα DAT.
Ακριβώς από το συνδυασμό των πιο σύγχρονων μεθόδων τεχνητής νοημοσύνης με την υπάρχουσα τεχνογνωσία της DAT για υπολογισμούς επισκευής, ο πάροχος αναμένει να αποκτήσει αντίστοιχο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι των νεοφυών επιχειρήσεων που διαθέτουν μόνο τεχνογνωσία στο λογισμικό αναγνώρισης εικόνων.
Όταν το προϊόν βγαίνει στην αγορά, θα πρέπει να μπορεί να ενσωματωθεί στο υπάρχον σύστημα DAT. Στη συνέχεια, μπορούν να μεταφορτωθούν έως και δέκα φωτογραφίες ενός κατεστραμμένου οχήματος. Στη συνέχεια, το σύστημα τα συγκρίνει με τις εικόνες οχημάτων που δεν έχουν υποστεί ζημιά, εντοπίζει βαθουλώματα και γρατσουνιές και στη συνέχεια υπολογίζει την απαραίτητη προσπάθεια επισκευής. Σύμφωνα με το DAT, η λήψη εικόνας θα πρέπει να διαρκέσει μόνο δύο λεπτά και ο υπολογισμός θα πρέπει να διαρκέσει περίπου τρία λεπτά. Συνολικά, η εταιρεία αναμένει ότι το προϊόν AI θα εξοικονομήσει χρόνο κατά περίπου μισή ώρα.
Η ανάπτυξη κινείται προς έναν κόσμο αυτοεξυπηρέτησης, οι διαδικασίες θα γίνουν ταχύτερες, πιο αποτελεσματικές και πιο ψηφιακές, ειπώθηκε κατά τη διάρκεια ψηφιακής παρουσίασης του νέου συστήματος. Η τηλεματική είναι επίσης ένα πρόβλημα στο DAT, ένα άλλο κανάλι εισόδου που πρέπει να ενσωματωθεί στο μέλλον.
Οι αρμόδιοι ειδικοί της DAT τονίζουν ότι το FastTrackAI πρέπει να είναι καθαρά εργαλείο, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εξαλειφθεί τελείως ο ανθρώπινος παράγοντας. Τελικά, η απόφαση εξακολουθεί να ανήκει στον τελευταίο.