Изкуственият интелект открива щети по автомобила

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Нов софтуер от DAT използва снимки, за да идентифицира повредените части на автомобила и вида на повредата

Eine neue Software der DAT erkennt anhand von Fotos beschädigte Fahrzeugteile und die Art des Schadens
Нов софтуер от DAT използва снимки, за да идентифицира повредените части на автомобила и вида на повредата

Изкуственият интелект открива щети по автомобила

“FastTrackAI” е името на нов продукт на Deutsche Automobil Treuhand (DAT), който в момента все още е в тестова фаза. В момента се изпълняват пилотни проекти с клиенти и готовността за пазара се очаква в края на 2022 г.

И това е за какво става дума: както разкриват буквите AI в името на продукта, изкуственият интелект е включен. В DAT това се нарича DAT7XM. И трябва да анализира изображения на повредени превозни средства и да идентифицира щетите по тях. След това Fast Track AI извършва първоначално изчисление на обхвата на ремонтите въз основа на базата данни на превозното средство DAT. Всички части, логиката на ремонта и композитната работа се вземат предвид въз основа на текущи и структурирани данни на производителя, които са налични за всички марки в системата DAT.

Именно от комбинирането на най-модерните AI методи със съществуващата DAT експертиза за ремонтни изчисления, доставчикът очаква да получи съответно конкурентно предимство пред стартиращи компании, които имат само ноу-хау в софтуера за разпознаване на изображения.

Когато продуктът излезе на пазара, той трябва да може да бъде интегриран в съществуващата DAT система. След това могат да бъдат качени до десет снимки на повреден автомобил. След това системата ги сравнява с изображенията на неповредени превозни средства, открива вдлъбнатини и драскотини и след това изчислява необходимите усилия за ремонт. Според DAT, заснемането на изображението трябва да отнеме само около две минути, а изчислението трябва да отнеме около три минути. Като цяло компанията очаква AI продуктът да спести време с около половин час.

Развитието върви към свят на самообслужване, процесите ще стават по-бързи, по-ефективни и по-дигитални, стана ясно по време на дигитална презентация на новата система. Телематиката също е проблем при DAT, друг входен канал, който трябва да бъде интегриран в бъдеще.

Отговорните експерти на DAT подчертават, че FastTrackAI трябва да бъде чисто инструмент, но човешкият фактор в никакъв случай не трябва да бъде напълно елиминиран. В крайна сметка решението все пак е на последния.