Sztuczna inteligencja pomaga w diagnostyce pojazdów

Sztuczna inteligencja pomaga w diagnostyce pojazdów

Dzięki automatyzacji diagnostyki pojazdów z wykorzystaniem sztucznej inteligencji i technologii Big Data Hella Gutmann rozpoczyna nową erę. „Automatyczna diagnostyka” (AD) ma na celu zaoszczędzenie warsztatom cennego czasu w przyszłości oraz uczynienie całego procesu diagnostycznego prostszym i dokładniejszym. Ponadto powiązanie diagnostyki z komponentami otwiera przed sprzedawcami detalicznymi nowe możliwości prowadzenia bardziej wydajnej działalności związanej z częściami. AD zostanie po raz pierwszy zaprezentowany na żywo specjalistycznej publiczności z warsztatów i sprzedawców detalicznych na targach Automechanika 2022 we Frankfurcie nad Menem w dniach 13–17 września 2022 r. Integracja z oprogramowaniem mega macs SDI planowana jest na koniec roku.

„Diagnostyka automatyczna” to inteligentny, stale samodoskonalący się system, który generuje statystycznie potwierdzony wynik diagnostyczny. AD opiera się na około dwóch miliardach zarejestrowanych kodów błędów i około pięciu milionach zarejestrowanych rozwiązań problemów z centrum obsługi telefonicznej firmy Hella Gutmann. Oznacza to, że odpowiednie komponenty można zalecić w około 80 procentach diagnoz, a tendencja jest rosnąca. Pojedyncze kliknięcie przycisku „Automatyczna diagnostyka” rozpoczyna reakcję łańcuchową, która rozpoczyna się od automatycznej identyfikacji pojazdu i odczytania kodu błędu, a kończy dopiero w momencie zlokalizowania statystycznie najbardziej prawdopodobnego wadliwego elementu. Mega macs automatycznie wybiera następny krok diagnostyczny w trybie AD. Dzięki sztucznej inteligencji zna najkrótszą drogę do diagnozy każdego systemu. Sprawdza, jakie systemy są zamontowane w pojeździe i jakie parametry są istotne dla procesu diagnostycznego. Mega macs jest w stanie powiązać te dane i podjąć właściwą decyzję dotyczącą następnego wymaganego etapu diagnostycznego.

W przyszłości diagnozowanie pojazdu powinno być tak proste, jak prowadzenie pojazdu z napędem automatycznym: podłącz mega macs do pojazdu, aktywuj AD i w międzyczasie zajmij się inną pracą. Mechanik musi podjąć działania dopiero wtedy, gdy dostępny będzie automatycznie wygenerowany wynik diagnostyki wraz z odpowiednimi dodatkowymi informacjami. Oczywiście osoba może w czasie rzeczywistym wykonywać zautomatyzowane kroki na wyświetlaczu i – w znanym stylu Tip-tronik – w dowolnym momencie interweniować ręcznie.