L’intelligenza artificiale aiuta con la diagnostica del veicolo

L’intelligenza artificiale aiuta con la diagnostica del veicolo

Con l'automazione della diagnostica dei veicoli tramite l'intelligenza artificiale e la tecnologia Big Data, Hella Gutmann inaugura una nuova era. La "diagnosi automatizzata" (AD) ha lo scopo di far risparmiare tempo prezioso alle officine in futuro e di rendere il processo diagnostico complessivo più semplice e accurato. Inoltre, il collegamento della diagnostica ai componenti apre nuove opportunità ai rivenditori per svolgere un’attività di ricambi più efficiente. L'AD sarà presentato per la prima volta dal vivo al pubblico specializzato di officine e rivenditori all'Automechanika 2022 a Francoforte sul Meno dal 13 al 17 settembre 2022. L'integrazione nel software mega macs SDI è prevista per la fine dell'anno.

La "diagnosi automatizzata" è un sistema intelligente e in continuo auto-miglioramento che genera un risultato diagnostico validato statisticamente. L'AD si basa su circa due miliardi di codici di errore registrati e circa cinque milioni di soluzioni di problemi registrate dal call center tecnico di Hella Gutmann. Ciò significa che circa l'80% delle diagnosi possono consigliare componenti adeguati - e la tendenza è in aumento. Un singolo clic sul pulsante "Diagnosi automatizzata" avvia una reazione a catena che inizia con l'identificazione automatica del veicolo e la lettura del codice di errore e termina solo quando viene individuato il componente statisticamente più probabile difettoso. Il mega macs seleziona automaticamente il passaggio diagnostico successivo in modalità AD. Con l'aiuto dell'intelligenza artificiale conosce il percorso più breve per ogni diagnosi del sistema. Controlla quali sistemi sono installati nel veicolo e quali parametri sono rilevanti per il processo diagnostico. Il mega macs è in grado di correlarli e prendere la decisione giusta per il successivo passaggio diagnostico richiesto.

In futuro, diagnosticare un veicolo dovrebbe essere facile come guidare un veicolo automatico: collega i mega mac al veicolo, attiva l'AD e nel frattempo dedicati ad altro lavoro. Il meccanico deve intervenire solo quando è disponibile il risultato diagnostico generato automaticamente con le relative informazioni aggiuntive. Naturalmente l'utente è libero di seguire i passaggi automatizzati in tempo reale sul display e, nel familiare stile Tip-tronik, di intervenire manualmente in qualsiasi momento.