Sme odborníci”

Sme odborníci”

Ekonomika motorových vozidiel: Stagnujúci trh čoraz viac vedie k čistej konkurencii, ktorá sa uskutočňuje prostredníctvom cenovej vojny. Je „najnižšia cena“ meradlom všetkých vecí?
Michael Peschek:Ako v každom odvetví, aj v maloobchode s pneumatikami sa vyžaduje umiestnenie. Len jeden môže byť najlacnejší a preto toto polohovanie nie je žiaduce. Ak si uvedomíte, že červeno-bielo-červená politika práve nepožehná našej krajine lokačnými výhodami, musíte skoro uznať, že sa o toto umiestnenie nemusíme snažiť. Musíme vyniknúť individuálnym poradenstvom, servisom a servisom, pripravujeme sa na mladého kupujúceho a neustále rozširujeme našu internetovú prezentáciu. Nemôžeme si však dovoliť angažovať sa tu vo veľkom, keďže marže sú na strane výrobcu a maloobchodníkom takmer nezostávajú peniaze na profesionálnu reklamu v súčasných masmédiách.

Aké výhody prináša Point-S členom?
Porovnajme sa na chvíľu s Pepom Guardiolom, trénerom Bayernu Mníchov. Je to vynikajúci stratég a pozná svoju prácu. Ak by však nemal veľa pomocníkov, ktorí pozorujú iných hráčov a tímy, pripravujú svoj vlastný tím a učia sa na silných stránkach ostatných, potom by bol Pep v poli dosť sám.
Podobne je to aj v bode-S. Demokraticky zvolené a pracovité akcionárske rady prinášajú to, čo sa na stanici deje lokálne a aké sú potreby odboru. 6 zamestnancov v centrále potom podporuje predajcov s ich potrebami a požiadavkami. To siaha od jednoduchého zberu kmeňových dát IT a cez špeciálne nákupné ponuky až po novozaloženú akadémiu, ktorá ponúka školenia od certifikovanej opravy pneumatík až po školenia obchodného manažmentu.

Ako sa môže predajca pneumatík odlíšiť od autobazáru?
Sme odborníci, pokiaľ ide o správnu gumu. Vodiči si musia položiť otázku, ako sa toľkým výrobcom podarí presadiť sa na trhu. Je to možné, pretože pneumatiky majú rôzne silné a slabé stránky. Ako špecializovaný predajca tieto rozdiely poznáme a vieme zákazníkom správne poradiť pri ich použití. Ako bod-S nemusíme spĺňať žiadne kvóty výrobcov. Vieme riešiť potreby zákazníka. Autobazár sa redukuje na zmluvne viazaných výrobcov a ponúka len malý výňatok zo sortimentu. 

Výrobcovia pneumatík sa čoraz viac zameriavajú na predajne áut. Má obchod s pneumatikami ešte budúcnosť? Prečo nie)?

Obuvník sa drží svojich posledných síl a naše hlavné zameranie je na pneumatiky. Sme na to stvorení a vyškolili sme na to našich zamestnancov. To, že poskytujeme služby súvisiace s automobilmi a že sú rozsiahlejšie ako „len“ pneumatiky a kolesá, nie je novinkou. Úplne novú oblasť podnikania však neotvoríme – tu môže ísť len o využitie synergií a prehĺbenie lojality zákazníkov.

Koľko členov má momentálne point-S?
Máme 50 partnerov so 60 stanicami. Tento rok sa nás týkajú 2 zatvorenia spoločností, pretože dvaja predajcovia odchádzajú do dôchodku. Zároveň sme optimisti, že do konca roka budeme môcť na palube privítať 2 až 3 nových predajcov.
Pre nás je zaujímavé, že pri osobnom rozhovore dostaneme členstvo takmer 100 percent. Zaujať ľudí konverzáciou je prekážkou, ktorej čelíme. Ponúkame len výhody a sme samoorganizovaní, takže individuálny predajca neriskuje a môže od nás opäť odísť bez väčšej námahy. Čo sa stalo len raz za 19 rokov.

Aký je váš súčasný podiel na trhu, kam sa chcete dostať a ako sa vám to podarí?
Spolu sa dostaneme na 17 %. To tiež vysvetľuje, prečo sme spolu silnejší ako jednotlivo. Myslím si, že 20% podiel na trhu je maximum pre spoluprácu. Zvyšné 3 % sú športovým cieľom.