Fokusirani smo na dugoročne odnose

Fokusirani smo na dugoročne odnose

Roland Steinberger je u industriji guma od 1996. godine. Do 2012. godine stekao je iskustvo na raznim pozicijama, uključujući prodajni savjetnik, terensku službu, kao voditelj podružnice i voditelj prodaje za Austriju. Godine 2012. bivši profesionalni hokejaš na ledu i amaterski motociklistički natjecatelj pridružio se Michelinu kao voditelj prodaje guma za osobna vozila. Od Kraj 2020 sada je direktor francuske premium marke u Austriji. Zamolili smo stručnjaka za gume za razgovor.

Gospodine Steinberger, kao novi generalni direktor poznajete poslovanje s gumama na svim razinama: Što će Michelin učiniti drugačije u Austriji sada pod vašim vodstvom?

Cilj je naše vrhunske proizvode još više istaknuti na austrijskom tržištu u svim segmentima - naravno to se može postići samo bliskom i aktivnom suradnjom s našim trgovačkim partnerima. Važno je razvijati razumne koncepte u postojećim suradnjama, ali i šire, kako bismo dugoročno mogli optimalno odgovoriti na potrebe naših partnera i kupaca. Naravno, naš prodajni tim također igra važnu ulogu u tome da naš motor bude još čujniji. Postavili smo ga tako da svojim znanjem i uslugom bude posebno blizak kupcima i tržištu.

Michelin ima široku ponudu automobila i motocikala. Kako je trenutno raspoređena prodaja?

Unatoč teškim okolnostima u 2020. godini bili smo uspješni u oba segmenta. U sektoru osobnih automobila zabilježili smo solidno poslovanje sa zimskim gumama s našim vodećim proizvodima Michelin Alpin 6 i Michelin Pilot Alpin 5, a također smo dodatno proširili svoj udio u popularnom SUV poslovanju. Iako smo trenutno još čvrsto usidreni u zimskim temperaturama, sada smo koncentrirani na nadolazeću sezonu mijenjanja guma. Rast bilježimo iu sektoru motocikala i skutera, dijelom i zato što je u drugoj polovici godine došlo do porasta odobravanja vozačkih dozvola za različite klase motocikala, što je posljedično dovelo do porasta prodaje dvokotača.

Kakav potencijal rasta još vidite za Michelin na domaćem tržištu? I kako planirate postići taj rast?

Vidimo se kao pružatelj usluga održive mobilnosti. Željeli bismo još više osvijestiti naše kupce o brojnim prednostima ulaganja u održivost. Guma nije samo crna i okrugla, već je karakteriziraju važna svojstva kao što su kvaliteta, izdržljivost, niska buka pri kotrljanju i učinkovitost goriva, što može činiti razliku u smislu održivosti. U poslovanju s kamionima oslanjamo se na održiva rješenja za vozni park ili naš multi-life koncept Michelin Remix.
Željeli bismo nastaviti rasti s našim trgovačkim partnerima. Prošlogodišnji izazovi uzrokovani pandemijom pokazali su nam koliko je važno imati dobru mrežu koju karakteriziraju predanost i povjerenje. Uvijek zainteresirani za dugoročne odnose, željeli bismo posebno razgovarati o nadolazećim izazovima s našim trgovinskim partnerima i stvoriti sinergijska rješenja. Naravno, uvijek s ciljem pronalaženja savršenog spoja s našim proizvodima u kombinaciji s visokokvalitetnom uslugom kako bismo inspirirali krajnjeg potrošača našim brendom.

Iz vaše Michelinove perspektive: Hoće li zastupnici automobila nastaviti izazivati ​​trgovce gumama za tržišni udio u srednjem roku?

Oba kanala su neophodna kako bismo došli do krajnjih kupaca. Teme poput digitalizacije, usluga i usmjerenosti na kupce pokazat će kako se razvoj nastavlja. Ako mene osobno pitate, uvjeren sam da tu neće biti velikih pomaka ni u kratkom ni u srednjem roku.

Michelin je pokazao prototip gume budućnosti s Uptisom – bezračnom gumom. Znate li već više o tome hoće li i kada guma krenuti u serijsku proizvodnju?

Uptis je skraćenica za Unique Puncture-proof Tire System, prvu skoro produkcijsku bezračnu konceptnu gumu koju karakterizira gotovo nepogrešiva ​​zaštita od probušivanja i dizajnirana je, na primjer, za elektromobilnost, dijeljenje automobila ili autonomnu vožnju. Tržišno lansiranje Michelin Uptisa na prvim modelima automobila planirano je za 2024. Prototip gume razvijen je zajedno s General Motorsom i testiran je na električnom automobilu Chevrolet Bolt od 2019. U 2019. nagrađen je, između ostalog, Zlatnim volanom kao 'Inovacija godine'. Siguran sam da bi u budućnosti bio jednako dobro prihvaćen u zemlji održive mobilnosti poput Austrije. Usput, ne samo da dizajniramo gume bez bušenja, već ih i umrežujemo. Michelin želi imati sve svoje automobilske gume do 2023 RFID čipovi opremiti. Kada je riječ o mobilnosti budućnosti, jednostavno nas se ne može zaustaviti.