Εστιάζουμε στις μακροχρόνιες σχέσεις
Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Michelin στην Αυστρία, Roland Steinberger, μας εξηγεί σε αποκλειστική συνέντευξη ποια στρατηγική θα ήθελε να χρησιμοποιήσει για να έχει επιτυχία στην εγχώρια αγορά.

Εστιάζουμε στις μακροχρόνιες σχέσεις

Ο Roland Steinberger δραστηριοποιείται στον κλάδο των ελαστικών από το 1996. Μέχρι το 2012, μπόρεσε να αποκτήσει εμπειρία σε διάφορες θέσεις, μεταξύ άλλων ως σύμβουλος πωλήσεων, στην υπηρεσία επιτόπου, ως διευθυντής υποκαταστήματος και διευθυντής πωλήσεων για την Αυστρία. Το 2012, ο πρώην επαγγελματίας παίκτης χόκεϊ επί πάγου και ερασιτέχνης δρομέας μοτοσικλετών εντάχθηκε στη Michelin ως διευθυντής πωλήσεων ελαστικών επιβατικών αυτοκινήτων. Από Τέλος του 2020 Τώρα είναι διευθύνων σύμβουλος της γαλλικής premium μάρκας στην Αυστρία. Ζητήσαμε συνέντευξη από τον επαγγελματία των ελαστικών.
Κύριε Steinberger, ως νέος διευθύνων σύμβουλος, γνωρίζετε τον κλάδο των ελαστικών σε κάθε επίπεδο: Τι θα κάνει διαφορετικά η Michelin στην Αυστρία τώρα υπό την ηγεσία σας;
Στόχος είναι να τοποθετήσουμε τα premium προϊόντα μας ακόμη πιο εμφανή στην αυστριακή αγορά σε όλους τους τομείς - φυσικά αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο μέσω στενής και ενεργού συνεργασίας με τους εμπορικούς μας εταίρους. Είναι σημαντικό να αναπτύσσουμε λογικές ιδέες στις υπάρχουσες συνεργασίες, αλλά και πέραν αυτού, ώστε να μπορούμε να ανταποκριθούμε βέλτιστα στις ανάγκες των συνεργατών και των πελατών μας μακροπρόθεσμα. Φυσικά, η ομάδα πωλήσεών μας παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στο να κάνουμε τον κινητήρα μας ακόμα πιο ακουστό. Το έχουμε στήσει έτσι ώστε να είναι ιδιαίτερα κοντά στους πελάτες και στην αγορά με την τεχνογνωσία και την εξυπηρέτησή του.
Η Michelin διαθέτει μεγάλη γκάμα αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Πώς κατανέμονται σήμερα οι πωλήσεις;
Παρά τις δύσκολες συνθήκες το 2020, ήμασταν επιτυχημένοι και στα δύο τμήματα. Στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων, καταγράψαμε σταθερά χειμερινά ελαστικά με τα κορυφαία προϊόντα μας Michelin Alpin 6 και Michelin Pilot Alpin 5, και επίσης επεκτείναμε περαιτέρω το μερίδιό μας στη δημοφιλή επιχείρηση SUV. Παρόλο που επί του παρόντος είμαστε ακόμα σταθερά αγκυρωμένοι στις χειμερινές θερμοκρασίες, τώρα επικεντρωνόμαστε στην ερχόμενη εποχή αλλαγής ελαστικών. Αύξηση καταγράψαμε επίσης στον τομέα των μοτοσυκλετών και των σκούτερ, εν μέρει επειδή το δεύτερο εξάμηνο του έτους σημειώθηκε αύξηση στην έγκριση αδειών οδήγησης για τις διάφορες κατηγορίες μοτοσικλετών, γεγονός που οδήγησε κατά συνέπεια σε αύξηση των πωλήσεων δικύκλων.
Τι δυνατότητες ανάπτυξης εξακολουθείτε να βλέπετε για τη Michelin στην εγχώρια αγορά; Και πώς σκοπεύετε να επιτύχετε αυτή την ανάπτυξη;
Θεωρούμε τους εαυτούς μας ως πάροχο βιώσιμης κινητικότητας. Θα θέλαμε να ενημερώσουμε τους πελάτες μας για τα πολλά πλεονεκτήματα της επένδυσης στη βιωσιμότητα. Ένα ελαστικό δεν είναι απλώς μαύρο και στρογγυλό, αλλά χαρακτηρίζεται από σημαντικές ιδιότητες όπως η ποιότητα, η ανθεκτικότητα, ο χαμηλός θόρυβος κύλισης και η απόδοση καυσίμου, που μπορούν να κάνουν τη διαφορά όσον αφορά τη βιωσιμότητα. Στον κλάδο των φορτηγών, βασιζόμαστε στις βιώσιμες λύσεις στόλου ή στην πολυζωή Michelin Remix.
Θα θέλαμε να συνεχίσουμε να αναπτυσσόμαστε με τους εμπορικούς μας εταίρους. Οι προκλήσεις του περασμένου έτους που προκλήθηκαν από την πανδημία μας έδειξαν πόσο σημαντικό είναι να έχουμε ένα καλό δίκτυο που να χαρακτηρίζεται από δέσμευση και εμπιστοσύνη. Ενδιαφερόμενοι πάντα για μακροχρόνιες σχέσεις, θα θέλαμε να συζητήσουμε συγκεκριμένα τις επερχόμενες προκλήσεις με τους εμπορικούς μας εταίρους και να δημιουργήσουμε συνεργιστικές λύσεις. Φυσικά, πάντα με στόχο να βρούμε το τέλειο ταίρι με τα προϊόντα μας σε συνδυασμό με υπηρεσίες υψηλής ποιότητας ώστε να εμπνεύσουμε τον τελικό καταναλωτή με το brand μας.
Από τη δική σας άποψη Michelin: Θα συνεχίσουν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων να αμφισβητούν τους λιανοπωλητές ελαστικών για μερίδιο αγοράς μεσοπρόθεσμα;
Και τα δύο κανάλια είναι απαραίτητα για να προσεγγίσουμε τους τελικούς πελάτες μας. Θέματα όπως η ψηφιοποίηση, η εξυπηρέτηση και ο προσανατολισμός προς τον πελάτη θα δείξουν πώς συνεχίζονται οι εξελίξεις. Εάν με ρωτάτε προσωπικά, είμαι πεπεισμένος ότι δεν θα υπάρξουν μεγάλες αλλαγές εδώ βραχυπρόθεσμα ή μεσοπρόθεσμα.
Η Michelin έδειξε ένα πρωτότυπο ελαστικό του μέλλοντος με το Uptis – ένα ελαστικό χωρίς αέρα. Γνωρίζετε ήδη περισσότερα για το αν και πότε το ελαστικό θα μπει σε σειρά παραγωγής;
Το Uptis αντιπροσωπεύει το Unique Puncture-proof Tire System, το πρώτο πρωτότυπο ελαστικό σχεδόν χωρίς αέρα σχεδόν παραγωγής που χαρακτηρίζεται από σχεδόν αλάνθαστη προστασία από διάτρηση και έχει σχεδιαστεί, για παράδειγμα, για ηλεκτροκίνηση, κοινή χρήση αυτοκινήτου ή αυτόνομη οδήγηση. Η κυκλοφορία του Michelin Uptis στην αγορά των πρώτων μοντέλων αυτοκινήτων έχει προγραμματιστεί για το 2024. Το πρωτότυπο του ελαστικού αναπτύχθηκε μαζί με τη General Motors και έχει δοκιμαστεί στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Chevrolet Bolt από το 2019. Το 2019 του απονεμήθηκε το Χρυσό Τιμόνι ως «Καινοτομία της Χρονιάς», μεταξύ άλλων. Είμαι βέβαιος ότι θα έτυχε εξίσου καλής υποδοχής σε μια χώρα βιώσιμης κινητικότητας όπως η Αυστρία στο μέλλον. Παρεμπιπτόντως, όχι μόνο σχεδιάζουμε ελαστικά χωρίς τρύπημα, αλλά τα δικτυώνουμε επίσης. Η Michelin θέλει να έχει όλα τα ελαστικά των αυτοκινήτων της μέχρι το 2023 Τσιπ RFID εξοπλίζω. Όταν πρόκειται για την κινητικότητα του μέλλοντος, απλά δεν μπορούμε να μας σταματήσουν.