Pričakujemo dvomestne stopnje rasti

Pričakujemo dvomestne stopnje rasti

Avtomobilska panoga: Kakšno je bilo za vas leto 2020 in kako kot veletrgovec dojemate trenutno situacijo v panogi? 
Bruno Göggel: Več kot 35 let izkušenj pri veleprodaji pnevmatik se je Reifen Göggel znova obrestovalo: V izjemno težkem letu 2020 za panogo nismo le uspeli obdržati svoje, ampak smo zabeležili tudi nadaljnjo zadovoljivo rast našega poslovanja. Z domačimi nalogami si vedno prizadevamo ustvariti lastno gospodarstvo. V dejanskih okvirnih pogojih glede prehoda na digitalizacijo v industriji pnevmatik se ni spremenilo nič. Vsa podjetja, ki se ukvarjajo s pnevmatikami, bi lahko in lahko opravljajo svoje delo vsak dan. Kljub pandemiji korone trenutno ne opažamo zastoja povpraševanja.

Kaj točno pričakujete za leto 2021?
Potem ko se je povpraševanje po pnevmatikah za široko potrošnjo v prvi polovici leta 2020 zmanjšalo za več kot petino, je letos mogoče pričakovati stalen razvoj navzgor s te nizke tržne ravni. Morebitne zamude zaradi trajajoče koronske pandemije se upoštevajo. Sicer pa pričakujemo dvomestno rast povpraševanja končnih potrošnikov v celotnem letu. Tudi v Reifen Göggel letos pričakujemo nadpovprečen razvoj poslovanja. 

Že zgodaj ste vlagali v digitalizacijo in logistiko – lahko rečete, da se to zdaj res obrestuje?
Reifen Göggel ima izključno trgovsko spletno trgovino že skoraj 20 let www.goeggel.com zastopani na trgu. Petmestni znesek vsak mesec investira v nadaljnji razvoj svojega e-poslovanja, da bi lahko učinkovito služil zahtevam kupcev v okviru dobavne verige. Digitalizacija je pomemben gradnik za rast veletrgovca. Ne samo, da se nam mora izplačati, prinesti mora tudi koristi za stranke. Z optimizacijo dostave kupcem s pomočjo telematske programske opreme konec lanskega leta smo še povečali usmerjenost k kupcem. 

Vaše podjetje se je osupljivo razvilo – od podjetja z enim človekom do mednarodnega veletrgovca s pnevmatikami z 250 zaposlenimi. In to kot družinsko podjetje v zelo konkurenčni panogi, v kateri morajo drugi združiti moči, da preživijo. Kaj je bil po vašem mnenju ključ do uspeha?
Že zgodaj mi je bilo jasno, da so za uspeh v veleprodaji pnevmatik najboljši logistični sistemi ključni. Ker je pomembno, da lahko dostavimo celovito, hitro in poceni. Uspeh je očiten v bitki IT sistemov. Kot že omenjeno, smo svojo spletno trgovino začeli pred skoraj 20 leti. Ne gre le za konfiguriranje in posodabljanje lastne trgovine. Poleg tega je pomembno, da lastno skladišče z vso svojo procesno kompleksnostjo tudi informacijsko optimalno povezuje različne ladijske poti. Pomembna je bila tudi moja odločitev kot švabskega veletrgovca, saj se nisem zanašal le na pošiljatelje paketov in špediterje, ampak tudi na lastno floto prevoznikov. Danes se stranke v Vorarlbergu in na Tirolskem dnevno oskrbujejo z več kot 120 vozili.

Kateri so trenutno najbolj razburljivi trendi v industriji?
V Avstriji so bile celoletne pnevmatike očitno zmagovalke v kriznem letu 2020. Trenda celoletnih pnevmatik ni več mogoče ustaviti, ne samo v Avstriji, ampak po vsej Evropi. Gonilci so avtomobilski proizvajalci s hitro naraščajočo kvoto opreme in širšo ponudbo evropskih proizvajalcev pnevmatik za ta segment. Milo zimsko vreme glede pnevmatik v zadnjih letih je prispevalo tudi k temu, da so vozniki spremenili svoje mišljenje in uporabljali samo en komplet pnevmatik. V bližnji prihodnosti bo uspeh v bitki za zasebne stranke postal pomembnejši kot kdaj koli prej. Sistemi RKDS in prava izbira pnevmatik zahtevajo strokovno znanje na tem področju. Tukaj anonimne spletne trgovine hitro dosežejo svoje meje za končne potrošnike. 

Ali opazite večje razlike na vaših različnih osrednjih trgih ali je situacija zaradi korone povsod podobna?
In kako je kaj konkretno v Avstriji? Ponudba naše spletne trgovine je enaka za vse trge. Povpraševanje po zimskih gumah je vsekakor bolj izrazito v Avstriji in Švici zaradi njihove potrebe po zimskih gumah, čeprav je tudi tam že nekaj časa opazen strmo naraščajoč trend k celoletnim gumam. Korona pandemija ima pod nadzorom celotno Evropo in s tem negativno vpliva tudi na posel menjave pnevmatik v Avstriji. 

Ste tudi pionir na področju trajnosti. Na primer, na strehah skladišč ste imeli nameščen fotovoltaični sistem. Kakšne so vaše izkušnje s tem in ali obstajajo kakšni nadaljnji načrti v smeri trajnosti?
Naš fotonapetostni sistem z več kot 20.000 m² solarnih panelov smo na našem logističnem centru postavili spomladi lani. Doslej so bila naša pričakovanja glede moči presežena. Potem ko smo v drugi polovici leta 2020 z gradbenimi ukrepi začeli širiti skladiščne površine, bomo nadaljevali z naložbami v obnovljive vire energije. To se nam splača. Trajnostno delovanje določa našo korporativno kulturo. Z upravljanjem Reifena Göggela, ki varčuje z okoljem in viri, so prizadeta vsa področja mojega podjetja. Trenutno so nabavljeni novi akumulatorski viličarji, v pripravi pa so načrti za električna dostavna vozila. Pri tem je odločilna prihajajoča generacija vozil, ki nam lahko zagotovi zadosten kilometrski doseg.