Esperamos taxas de crescimento de dois dígitos”

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Mesmo no difícil ano de 2020, Bruno Göggel não saiu do caminho do crescimento. A KFZ Wirtschaft conversou com o atacadista alemão sobre o segredo do seu sucesso. 

Selbst im schwierigen Jahr 2020 hat Bruno Göggel den ­Wachstums­pfad nicht verlassen. Die KFZ Wirtschaft sprach mit dem deutschen ­Großhändler über das Geheimnis seines Erfolges. 
Mesmo no difícil ano de 2020, Bruno Göggel não saiu do caminho do crescimento. A KFZ Wirtschaft conversou com o atacadista alemão sobre o segredo do seu sucesso. 

Esperamos taxas de crescimento de dois dígitos”

Indústria automotiva: como foi 2020 para você e como você, como atacadista, percebe a situação atual do setor? 
Bruno Göggel: Mais de 35 anos de experiência no atacado de pneus valeram a pena novamente para Reifen Göggel: No ano extremamente difícil de 2020 para a indústria, não apenas conseguimos nos manter firmes, mas também registramos um crescimento ainda mais satisfatório em nosso negócio. Sempre nos esforçamos para criar nossa própria economia fazendo nossa lição de casa. Nada mudou nas condições reais de enquadramento no que diz respeito à transição para a digitalização na indústria de pneus. Todas as empresas que lidam com pneus poderiam e podem realizar o seu trabalho todos os dias. Apesar da pandemia corona, atualmente não vemos nenhuma paralisação na demanda.

O que exatamente você espera para 2021?
Após a procura por pneus de consumo ter caído em mais de um quinto no primeiro semestre de 2020, pode-se esperar um desenvolvimento ascendente constante este ano a partir deste baixo nível de mercado. Quaisquer atrasos devido à pandemia corona em curso são levados em consideração. Caso contrário, esperamos uma taxa de crescimento de dois dígitos na demanda do consumidor final para o ano como um todo. Nós da Reifen Göggel também esperamos um desenvolvimento de negócios acima da média este ano. 

Você investiu em digitalização e logística numa fase inicial – pode dizer que isso está realmente valendo a pena agora?
Reifen Göggel tem uma loja online exclusivamente de revendedores há quase 20 anos www.goeggel.com representado no mercado. Mensalmente é investido um valor de cinco dígitos no desenvolvimento do seu e-commerce para poder atender com eficiência as solicitações dos clientes no âmbito da cadeia de abastecimento. A digitalização é um importante alicerce para o crescimento como atacadista. Não só tem que compensar para nós, mas também trazer benefícios para os clientes. Ao otimizar a entrega aos clientes que utilizam software telemático no final do ano passado, a orientação para o cliente aumentou ainda mais. 

A sua empresa desenvolveu-se de forma impressionante - de um negócio individual a um grossista internacional de pneus com 250 funcionários. E isso como uma empresa familiar numa indústria altamente competitiva em que outros têm de unir forças para sobreviver. Qual você acha que foi a chave para o sucesso?
Desde o início ficou claro para mim que, para ter sucesso no comércio grossista de pneus, os melhores sistemas logísticos são cruciais. Porque é importante poder entregar de forma abrangente, rápida e barata. O sucesso é evidente na batalha dos sistemas de TI. Como já mencionado, iniciamos nossa própria loja online há quase 20 anos. Não se trata apenas de configurar e atualizar sua própria loja. Além disso, é importante que o seu próprio armazém, com toda a sua complexidade processual, também conecte de forma otimizada as diversas rotas de envio em termos de TI. A minha decisão como grossista da Suábia também foi importante, não apenas por depender de remetentes de encomendas e transitários, mas também por ter a minha própria frota de transportadores. Hoje, os clientes em Vorarlberg e Tirol recebem diariamente mais de 120 veículos.

Quais são as tendências mais interessantes do setor no momento?
Na Áustria, os pneus para todas as estações foram aparentemente os vencedores no ano de crise de 2020. A tendência para pneus para todas as estações já não pode ser interrompida, não só na Áustria, mas em toda a Europa. Os condutores são os fabricantes de automóveis com uma quota de equipamento em rápido crescimento e uma oferta mais ampla dos fabricantes europeus de pneus para este segmento. O clima ameno dos pneus de inverno dos últimos anos também contribuiu para que os motoristas mudassem de mentalidade para usar apenas um jogo de pneus. Num futuro próximo, o sucesso na batalha pelos clientes privados tornar-se-á mais importante do que nunca. Os sistemas RKDS e a escolha certa dos pneus exigem conhecimentos especializados na área. Aqui, as lojas online anônimas atingem rapidamente seus limites para os consumidores finais. 

Você vê grandes diferenças em seus vários mercados principais ou a situação é semelhante em todos os lugares devido ao Corona?
E como vão as coisas especificamente na Áustria? As ofertas da nossa loja online são idênticas para todos os mercados. A procura de pneus de inverno é certamente mais pronunciada na Áustria e na Suíça devido às suas necessidades de pneus de inverno, embora uma tendência acentuadamente crescente para pneus para todas as estações também tenha sido evidente há algum tempo. A pandemia corona controlou toda a Europa e, consequentemente, também teve um impacto negativo no negócio de substituição de pneus na Áustria. 

Você também é um pioneiro em sustentabilidade. Por exemplo, você instalou um sistema fotovoltaico nos telhados dos armazéns. Quais são suas experiências com isso e há outros planos para a sustentabilidade?
Instalamos nosso sistema fotovoltaico com mais de 20.000 m² de painéis solares em nosso centro logístico na primavera do ano passado. Até agora as nossas expectativas em termos de desempenho de potência foram superadas. Depois de iniciarmos a expansão das nossas áreas de armazenamento com medidas estruturais no segundo semestre de 2020, também faremos novos investimentos em energias renováveis. Isso compensa para nós. A ação sustentável determina nossa cultura corporativa. Com a gestão ambiental e de economia de recursos da Reifen Göggel, todas as áreas da minha empresa são afetadas. Atualmente, foram adquiridas novas empilhadeiras movidas a bateria e planos para vans elétricas estão em preparação. O fator decisivo aqui é a próxima geração de veículos que pode garantir uma autonomia suficiente para nós.