Spodziewamy się dwucyfrowego tempa wzrostu”

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Nawet w trudnym roku 2020 Bruno Göggel nie zszedł ze ścieżki wzrostu. KFZ Wirtschaft rozmawiał z niemiecką hurtownią o tajemnicy swojego sukcesu. 

Selbst im schwierigen Jahr 2020 hat Bruno Göggel den ­Wachstums­pfad nicht verlassen. Die KFZ Wirtschaft sprach mit dem deutschen ­Großhändler über das Geheimnis seines Erfolges. 
Nawet w trudnym roku 2020 Bruno Göggel nie zszedł ze ścieżki wzrostu. KFZ Wirtschaft rozmawiał z niemiecką hurtownią o tajemnicy swojego sukcesu. 

Spodziewamy się dwucyfrowego tempa wzrostu”

Branża motoryzacyjna: Jak minął Ci rok 2020 i jak jako hurtownia postrzegasz obecną sytuację w branży? 
Bruno Göggel: Ponad 35 lat doświadczenia w sprzedaży hurtowej opon ponownie się opłaciło Reifenowi Göggelowi: W niezwykle trudnym dla branży roku 2020 nie tylko udało nam się utrzymać, ale także odnotowaliśmy dalszy zadowalający rozwój naszej działalności. Zawsze staramy się stworzyć własną gospodarkę, odrabiając pracę domową. Nic się nie zmieniło w faktycznych warunkach ramowych dotyczących przejścia na cyfryzację w branży oponiarskiej. Wszystkie firmy zajmujące się oponami mogły i mogą zająć się swoją pracą na co dzień. Pomimo pandemii koronowej nie obserwujemy obecnie zastoju popytu.

Czego dokładnie oczekujesz na rok 2021?
Po spadku popytu na opony konsumenckie o ponad jedną piątą w pierwszej połowie 2020 r., przy niskim poziomie rynku można spodziewać się w tym roku stałego wzrostu w górę. Uwzględniane są wszelkie opóźnienia spowodowane trwającą pandemią koronową. W przeciwnym razie spodziewamy się dwucyfrowej dynamiki wzrostu popytu konsumenckiego w całym roku. W Reifen Göggel również spodziewamy się w tym roku ponadprzeciętnego rozwoju biznesu. 

Już na wczesnym etapie zainwestowałeś w cyfryzację i logistykę – czy możesz powiedzieć, że teraz to się naprawdę opłaca?
Reifen Göggel od prawie 20 lat prowadzi wyłącznie sklep internetowy www.goeggel.com reprezentowane na rynku. Co miesiąc inwestuje pięciocyfrową kwotę w dalszy rozwój swojego e-commerce, aby móc sprawnie obsługiwać żądania klientów w ramach łańcucha dostaw. Cyfryzacja jest ważnym elementem rozwoju hurtowni. To nie tylko musi się nam opłacić, ale musi też przynieść korzyści klientom. Optymalizacja dostaw do klientów korzystających z oprogramowania telematycznego pod koniec ubiegłego roku jeszcze bardziej zwiększyła orientację na klienta. 

Twoja firma rozwinęła się imponująco – od jednoosobowej działalności do międzynarodowej hurtowni opon zatrudniającej 250 pracowników. I to jako firma rodzinna, działająca w bardzo konkurencyjnej branży, w której inni muszą łączyć siły, aby przetrwać. Jak myślisz, co było kluczem do sukcesu?
Od początku było dla mnie jasne, że aby odnieść sukces w sprzedaży hurtowej opon, kluczowe znaczenie mają najlepsze systemy logistyczne. Bo ważne jest, żeby móc dostarczać kompleksowo, szybko i tanio. Sukces widać w walce z systemami informatycznymi. Jak już wspominaliśmy, prawie 20 lat temu założyliśmy własny sklep internetowy. Nie chodzi tylko o konfigurację i aktualizację własnego sklepu. Poza tym ważne jest, aby własny magazyn, przy całej swojej złożoności proceduralnej, optymalnie łączył także różne szlaki wysyłkowe pod względem informatycznym. Ważna była także moja decyzja jako hurtownika ze Szwabii, ponieważ nie tylko polegałam na nadawcach paczek i spedytorach, ale także na posiadaniu własnej floty przewoźników. Dziś do klientów w Vorarlbergu i Tyrolu zaopatruje się codziennie ponad 120 pojazdów.

Jakie są obecnie najciekawsze trendy w branży?
W Austrii opony całoroczne najwyraźniej zwyciężyły w kryzysowym roku 2020. Trendu na opony całoroczne nie da się już zatrzymać, nie tylko w Austrii, ale w całej Europie. Kierowcami są producenci samochodów dysponujący szybko rosnącą ofertą wyposażenia i szerszą ofertą europejskich producentów opon dla tego segmentu. Łagodna pogoda panująca w ostatnich latach w przypadku opon zimowych również przyczyniła się do zmiany nastawienia kierowców do używania tylko jednego kompletu opon. W najbliższej przyszłości sukces w walce o klientów prywatnych stanie się ważniejszy niż kiedykolwiek. Systemy RKDS i właściwy dobór opon wymagają specjalistycznej wiedzy branżowej. Tutaj anonimowe sklepy internetowe szybko osiągają swoje granice dla konsumentów końcowych. 

Czy widzisz duże różnice na różnych głównych rynkach, czy też sytuacja jest wszędzie podobna ze względu na Koronę?
A jak sprawy mają się konkretnie w Austrii? Oferta naszego sklepu internetowego jest identyczna dla wszystkich rynków. Popyt na opony zimowe jest z pewnością większy w Austrii i Szwajcarii ze względu na zapotrzebowanie na opony zimowe, choć od pewnego czasu również tam widać wyraźnie rosnący trend w kierunku opon całorocznych. Pandemia koronowa opanowała całą Europę i w związku z tym miała negatywny wpływ również na działalność związaną z wymianą opon w Austrii. 

Jesteś także pionierem zrównoważonego rozwoju. Na przykład zainstalowałeś system fotowoltaiczny na dachach magazynów. Jakie są Twoje doświadczenia w tym zakresie i czy są jakieś dalsze plany dotyczące zrównoważonego rozwoju?
Wiosną ubiegłego roku w naszym centrum logistycznym zainstalowaliśmy system fotowoltaiczny składający się z ponad 20 000 m² paneli słonecznych. Jak dotąd nasze oczekiwania w zakresie wydajności energetycznej zostały przekroczone. Po rozpoczęciu w drugiej połowie 2020 roku rozbudowy powierzchni magazynowych za pomocą działań strukturalnych, będziemy także dokonywać dalszych inwestycji w energie odnawialne. Nam się to opłaca. Zrównoważone działanie determinuje naszą kulturę korporacyjną. Zarządzanie oszczędzające środowisko i zasoby Reifen Göggel ma wpływ na wszystkie obszary mojej firmy. Obecnie zakupiono nowe wózki widłowe zasilane akumulatorowo, a w przygotowaniu są plany dotyczące elektrycznych samochodów dostawczych. Decydującym czynnikiem jest tutaj nadchodząca generacja pojazdów, która może zapewnić nam wystarczający zasięg kilometrowy.