Esperamos tasas de crecimiento de dos dígitos”

Esperamos tasas de crecimiento de dos dígitos”

Industria automovilística: ¿Cómo le ha ido en 2020 y cómo percibe usted, como mayorista, la situación actual del sector? 
Bruno Göggel: Más de 35 años de experiencia en el comercio mayorista de neumáticos volvieron a dar sus frutos para Reifen Göggel: en el año 2020, extremadamente difícil para el sector, no solo pudimos mantenernos firmes, sino que también registramos un crecimiento satisfactorio en nuestro negocio. Siempre nos esforzamos por crear nuestra propia economía haciendo nuestros deberes. Nada ha cambiado en las condiciones actuales en relación con el paso a la digitalización en la industria del neumático. Todas las empresas que se ocupan de neumáticos podrían y pueden realizar su trabajo todos los días. A pesar de la pandemia del coronavirus, actualmente no vemos ningún estancamiento en la demanda.

¿Qué esperas exactamente para 2021?
Después de que la demanda de neumáticos de consumo se desplomara en más de una quinta parte en el primer semestre de 2020, este año se puede esperar un desarrollo constante al alza a partir de este bajo nivel de mercado. Se tienen en cuenta los posibles retrasos debidos a la actual pandemia de corona. De lo contrario, esperamos una tasa de crecimiento de dos dígitos de la demanda del consumidor final para todo el año. En Reifen Göggel también esperamos este año un desarrollo empresarial superior a la media. 

Usted invirtió en digitalización y logística desde el principio. ¿Puede decir que ahora realmente está dando sus frutos?
Reifen Göggel tiene desde hace casi 20 años una tienda online exclusivamente para distribuidores www.goeggel.com representado en el mercado. Cada mes se invierte una cantidad de cinco cifras en el desarrollo de su comercio electrónico para poder atender de manera eficiente las solicitudes de los clientes dentro del ámbito de la cadena de suministro. La digitalización es un componente importante para el crecimiento como mayorista. No sólo tiene que ser rentable para nosotros, sino que también tiene que aportar beneficios a los clientes. Al optimizarse a finales del año pasado la entrega a los clientes que utilizan software telemático, se incrementó aún más la orientación al cliente. 

Su empresa ha evolucionado de manera impresionante: desde una empresa unipersonal hasta un mayorista internacional de neumáticos con 250 empleados. Y eso como empresa familiar en una industria altamente competitiva en la que otros tienen que unir fuerzas para sobrevivir. ¿Cuál crees que fue la clave del éxito?
Desde el principio tuve claro que para tener éxito en la venta al por mayor de neumáticos, los mejores sistemas logísticos son fundamentales. Porque es importante poder realizar una entrega completa, rápida y económica. El éxito es evidente en la batalla de los sistemas informáticos. Como ya hemos mencionado, hace casi 20 años iniciamos nuestra propia tienda online. No se trata sólo de configurar y actualizar tu propia tienda. Además, es importante que su propio almacén, con toda su complejidad de procedimientos, también conecte de forma óptima desde el punto de vista TI las distintas rutas de envío. También fue importante mi decisión como mayorista de Suabia: no sólo confiar en los remitentes de paquetes y transitarios, sino también en tener mi propia flota de transportistas. Hoy en día, los clientes de Vorarlberg y Tirol reciben diariamente más de 120 vehículos.

¿Cuáles son las tendencias más interesantes de la industria en este momento?
En Austria, los neumáticos para todas las estaciones aparentemente fueron los ganadores en el año de crisis 2020. La tendencia hacia los neumáticos para todas las estaciones ya no se puede detener, no sólo en Austria, sino en toda Europa. Los impulsores son los fabricantes de automóviles con una cuota de equipamiento en rápido aumento y la oferta más amplia de los fabricantes europeos de neumáticos para este segmento. El clima templado de los neumáticos de invierno de los últimos años también contribuyó a que los conductores cambiaran su mentalidad y usaran solo un juego de neumáticos. En un futuro próximo, el éxito en la batalla por los clientes privados será más importante que nunca. Los sistemas RKDS y la elección correcta de neumáticos requieren conocimientos especializados en el sector. Aquí, las tiendas online anónimas alcanzan rápidamente sus límites para los consumidores finales. 

¿Ve diferencias importantes en sus distintos mercados principales o la situación es similar en todas partes debido a Corona?
¿Y cómo van las cosas en Austria? Las ofertas de nuestra tienda online son idénticas para todos los mercados. La demanda de neumáticos de invierno es ciertamente más pronunciada en Austria y Suiza debido a su demanda de neumáticos de invierno, aunque allí también se observa desde hace algún tiempo una tendencia cada vez mayor hacia los neumáticos para todas las estaciones. La pandemia del coronavirus tiene a toda Europa bajo control y, por tanto, también ha tenido un impacto negativo en el negocio de sustitución de neumáticos en Austria. 

También eres pionero en sostenibilidad. Por ejemplo, ha hecho instalar un sistema fotovoltaico en los tejados de los almacenes. ¿Cuáles son sus experiencias con esto? ¿Existen otros planes hacia la sostenibilidad?
En la primavera del año pasado instalamos nuestra instalación fotovoltaica con más de 20.000 m² de paneles solares en nuestro centro logístico. Hasta ahora se han superado nuestras expectativas en términos de rendimiento energético. Después de que en la segunda mitad de 2020 comenzamos a ampliar nuestras áreas de almacenamiento con medidas estructurales, también realizaremos más inversiones en energías renovables. Para nosotros vale la pena. La acción sostenible determina nuestra cultura corporativa. Con la gestión respetuosa con el medio ambiente y los recursos de Reifen Göggel, todas las áreas de mi empresa se ven afectadas. Actualmente se han adquirido nuevas carretillas elevadoras alimentadas por baterías y se están preparando planes para construir furgonetas eléctricas. El factor decisivo aquí es la próxima generación de vehículos que puedan garantizarnos una autonomía suficiente en kilómetros.