Vinterdäckverkstad: Vädergudarna var barmhärtiga
En snabb undersökning av branschorganisationen VRÖ visar att situationen inom däckhandeln är spänd, men inte dramatisk. I vinterbranschen samarbetade vädret perfekt, så att en konverteringsgrad till vinterdäck var 96 %.

Vinterdäckverkstad: Vädergudarna var barmhärtiga
Österrikiska förbundet för däckspecialister (VRÖ) genomförde en undersökning bland sina medlemmar för att ta reda på den aktuella situationen inom däckhandeln. Resultatet är verkligen uppmuntrande; vinterdäcksbranschen 2020/2021 går inte så illa med tanke på omständigheterna.
För personbilar och nyttofordon har däckförsäljningen och antalet enheter hittills under vintersäsongen varit lägre än föregående år. Men med tanke på Corona-krisen var detta att vänta. Och trots allt: undersökningen angav en genomsnittlig ersättningsgrad för vinterdäck på 96 %. Vädret har varit perfekt hittills. En köldknäck kom precis i rätt tid. Oktober 2020 var fuktig och molnig och relativt sval, särskilt i bergen. Enligt ZAMG (Central Institute for Meteorology and Geodynamik) var antalet soltimmar i år 27 % under långtidsgenomsnittet.
Outlook: Beteendemässigt, men inte dramatiskt
För 83 % av de tillfrågade företagen var yielden lägre än föregående år, men för 17 % var den till och med något bättre än 2019. Ser man till resten av vinterdäckssäsongen 2020/21 räknar 50 % av företagen med att försäljningen av personbilar kommer att ligga på föregående års nivå med lägre kvantiteter, och följaktligen förväntar sig 50 % av de ultimata bolagen. 2019.
Bedömningarna inom kommersiella fordonssektorn är mer positiva. Totalt räknar 67 % av företagen med samma eller något ökande försäljningssiffror. Antalet enheter vid 50 % av företagen beräknas ha ökat något eller varit oförändrat jämfört med föregående år. Minst 17 % förväntar sig en liten ökning av antalet enheter; inom personbilssektorn förväntar sig inte ett enda företag högre enhetstal. När det gäller resultatförväntningar är det dock bara 40 % av företagen inom kommersiella fordon som ger föregående års nivå som prognosvärde och 60 % förväntar sig något sämre resultatsiffror. Ingen förväntar sig dock dramatiska sänkningar av däckutbytet på mer än 5 % inom kommersiella fordonssektorn och minst 16 % för personbilsdäck.