Kuinka itsenäiset työpajat selviävät muutoksista
Liittovaltion kiltamestari Roman Keglovits-Ackerer antaa näkemyksen itsenäisten työpajojen mahdollisuuksista ja haasteista.

Kuinka itsenäiset työpajat selviävät muutoksista
AUTOMOTIVE.AT:Mitkä ovat itsenäisten työpajojen suurimmat haasteet tällä hetkellä?
ROMAN KEGLOVITS-ACKERER: Minun näkökulmastani nämä ovat seuraavat viisi kohtaa:
- Technologischer Wandel: Die Automobilindustrie befindet sich in einem raschen technologischen Wandel, insbesondere im Bereich Elektrifizierung, autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge. Freie Werkstätten stehen vor der Herausforderung, sich kontinuierlich über neue Technologien und Systeme zu informieren, um den Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden.
- Komplexe Diagnose- und Reparaturprozesse: Moderne Fahrzeuge sind mit komplexen elektronischen Systemen und Sensoren ausgestattet, welche die Diagnose und Reparatur erschweren. Werkstätten müssen in hochentwickelte Diagnosegeräte und Software investieren, um effizient und präzise arbeiten zu können. Gleichzeitig müssen sie über qualifizierte Fachkräfte verfügen, die in der Lage sind, diese Geräte effektiv einzusetzen.
- Zugang zu technischen Informationen: Die Verfügbarkeit von technischen Informationen, insbesondere zu neueren Fahrzeugmodellen, kann eine Herausforderung darstellen. Werkstätten benötigen detaillierte Informationen über Reparaturverfahren, Teilestandards und Spezifikationen, um effizient arbeiten zu können.
- Wettbewerb mit Markenwerkstätten: Freie Werkstätten stehen in einem intensiven Wettbewerbsumfeld, insbesondere mit den Markenwerkstätten der Fahrzeughersteller. Kunden neigen oft dazu, Reparaturen und Wartungsarbeiten bei den Markenwerkstätten durchführen zu lassen, um die Fahrzeuggarantie zu wahren. Freie Werkstätten müssen sich durch qualitativ hochwertige Arbeit, guten Service und transparente Preise profilieren, um Kunden zu gewinnen und langfristige Kundenbeziehungen aufzubauen.
- Fachkräftemangel und Nachwuchssicherung: Die Gewinnung qualifizierter Fachkräfte stellt eine Herausforderung für viele Unternehmen dar. Ich denke, dass es wichtig ist die Lehrlingsausbildung auch in kleinen Werkstätten zu forcieren und verstärkt in die Aus- und Weiterbildung zu investieren, um qualifizierten Nachwuchs zu gewinnen und langfristig zu binden.
Miten työpajojen tulisi parhaiten valmistautua tuleviin vaatimuksiin?
Joitakin tärkeitä näkökohtia, joihin työpajojen tulisi keskittyä, ovat heidän osaamisensa sähköliikkuvuuden, diagnostiikan ja telematiikan aloilla sekä ajoneuvojen erilaisten viestintäliitäntöjen käsittelyssä. Myös työprosessien automatisointi korostuu tulevaisuudessa. Tieto- ja IT-turvallisuus tulee olemaan entistä suurempia haasteita tulevaisuudessa. Kysymys kestävästä kehityksestä ja ympäristötietoisuudesta säilyy myös, sillä siihen keskittyminen on autoteollisuudessa yhä tärkeämpää. Työpajoissa tulee valmistautua käyttämään ympäristöystävällisiä teknologioita ja materiaaleja. Tähän voi sisältyä akkujen ja muiden ympäristölle haitallisten aineiden asianmukainen hävittäminen, kierrätyskäytäntöjen edistäminen ja kestävien liikkumisratkaisujen tukeminen.
Voiko työpaja mielestäsi selviytyä seuraavat kymmenen vuotta, jos se hylkää täysin sähköliikkuvuuden aiheen?
Se on epätodennäköistä. Sähköliikkuvuus on merkittävä ja pysäyttämätön trendi autoteollisuudessa, jonka merkitys kasvaa ja kehittyy edelleen. Yksi syy siihen, miksi korjaamon ei pidä jättää huomioimatta sähköautoilua, on sähköajoneuvojen kasvava markkinaosuus ja sitä kautta kasvava kysyntä korjaamoille, jotka pystyvät suorittamaan sähköajoneuvojen huoltoa, korjausta ja diagnostiikkaa. Asiakkaat etsivät korjaamoja, jotka voivat tarjota heille kattavaa tukea heidän ajoneuvolleen ajotyypistä riippumatta. Työpajoilla, jotka käsittelevät sähköliikkuvuutta varhaisessa vaiheessa ja laajentavat sen mukaisesti tarjontaansa, on paremmat mahdollisuudet säilyttää kilpailukykynsä ja jatkaa liiketoimintaansa menestyksekkäästi pitkällä aikavälillä.
Kuinka suuren investoinnin kohtaavat itsenäiset korjaamot, jotka haluavat huoltaa ja korjata hybridi- ja sähköajoneuvoja?
Tarkkoja lukuja investoinneista on vaikea antaa, koska se riippuu konepajan koosta, maantieteellisestä sijainnista, palveluiden laajuudesta ja laitteiden laadusta. On kuitenkin suositeltavaa, että korjaamot tekevät huolellisen kustannusanalyysin suunniteltaessa investointejaan hybridi- ja sähköliikenteeseen ja tarvittaessa kysyvät asiantuntija-apua realistisen investointisuunnitelman laatimiseksi. Myös koulutus, koulutus ja jatkokoulutus muodostavat tässä merkittävän osan.
Onko korjausliiketoiminnan laskua odotettavissa, koska sähköautot vaativat vähemmän huoltoa?
Sähköautojen huoltovaatimusten odotetaan olevan alhaisemmat kuin perinteisillä polttomoottoriautoilla. On kuitenkin huomioitava myös muita näkökohtia, kuten suurjänniteakkujen sekä tiettyjen komponenttien, kuten sähkömoottorien, tehoelektroniikan ja laturien, huolto ja tarkastus. Myös onnettomuuskorjaukset suurjänniteajoneuvoja korjattaessa vaativat erityisosaamista. Sähköautot hyötyvät ohjelmistopäivityksistä ja päivityksistä, jotka parantavat suorituskykyä, tehokkuutta ja uusia ominaisuuksia. Työpajat voivat tarjota näitä palveluita ja tukea asiakkaitaan ajoneuvojen ohjelmistojen päivittämisessä.
Voidaanko poliittisella tasolla odottaa lähitulevaisuudessa ratkaisua, joka takaa riippumattomien työpajojen selviytymisen?
Poliittisella tasolla on jo tehty aloitteita ja keskusteluja, joilla pyritään varmistamaan, että riippumattomilla korjaamoilla on pääsy korjaustietoihin ja -tietoihin. Loppujen lopuksi riippumattomien työpajojen selviytyminen ei riipu pelkästään poliittisista toimista. Työpajat voivat vahvistaa kilpailukykyään ja menestyä myös oman sopeutumiskyvyn, koulutukseen ja teknologiaan panostusten sekä vahvan asiakasuskollisuuden kautta.
Pystyykö oppisopimuskoulutus pysymään nopean teknologian kehityksen tahdissa?
Sen varmistaminen, että oppisopimuskoulutus pysyy nopean teknologian kehityksen tahdissa, edellyttää tiivistä yhteistyötä koulutuslaitosten, teollisuuden, ammattiryhmien (kiltojen) ja hallitusten välillä. Tämän yhteistyön avulla voidaan päivittää koulutuksen sisältöä, mukauttaa opetusmenetelmiä ja parantaa koulutuksen laatua.
Mihin toimiin pitäisi ryhtyä ammattitaitoisen työvoimapulan torjumiseksi?
On tärkeää, että nuorille tiedotetaan houkuttelevista uramahdollisuuksista ja että autoteollisuuden koulutus nähdään laadukkaana ja lupaavana vaihtoehtona. Koulujen, oppilaitosten ja yritysten välinen yhteistyö voi auttaa herättämään nuorten kiinnostusta osaavia ammatteja kohtaan. Ammattitaitoisen työvoimapulan ratkaisemiseksi on tärkeää tehdä ammatista houkutteleva. Tähän sisältyy asianmukainen palkkaus, hyvät työolot, etenemismahdollisuudet, täydennyskoulutusmahdollisuudet ja asiantuntijoiden suoritusten tunnustaminen. Yleisön myönteinen käsitys ja autoteollisuuden merkityksen tunnustaminen voivat myös parantaa ammatin imagoa.
Odotatko maksukyvyttömyysaaltoa itsenäisten korjaamoiden keskuudessa korjausliiketoiminnan vaikeutuneiden olosuhteiden vuoksi?
Mahdollista maksukyvyttömyysaaltoa riippumattomien työpajojen joukossa on vaikea ennustaa. Korjausliiketoiminnan yleiset olosuhteet voivat riippua alueesta, kilpailutilanteesta, poliittisista päätöksistä ja monista muista tekijöistä, kuten korjaustietojen vapaasta saatavuudesta, investoinneista vaihtoehtoisiin ajoihin ja liikkuvuuskonsepteihin.