Kuidas sõltumatud töökojad muutuvad

Kuidas sõltumatud töökojad muutuvad

AUTOMOTIVE.AT:Millised on praegu sõltumatute töötubade suurimad väljakutsed?

ROMAN KEGLOVITS-ACKERER: Minu seisukohast on need järgmised viis punkti:

1. Technologischer Wandel: Die Automobilindustrie befindet sich in einem raschen technologischen Wandel, insbesondere im Bereich Elektrifizierung, autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge. Freie Werkstätten stehen vor der Herausforderung, sich kontinuierlich über neue Technologien und Systeme zu informieren, um den Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden.
2. Komplexe Diagnose- und Reparaturprozesse: Moderne Fahrzeuge sind mit komplexen elektronischen Systemen und Sensoren ausgestattet, welche die Diagnose und Reparatur erschweren. Werkstätten müssen in hochentwickelte Diagnosegeräte und Software investieren, um effizient und präzise arbeiten zu können. Gleichzeitig müssen sie über qualifizierte Fachkräfte verfügen, die in der Lage sind, diese Geräte effektiv einzusetzen.
3. Zugang zu technischen Informationen: Die Verfügbarkeit von technischen Informationen, insbesondere zu neueren Fahrzeugmodellen, kann eine Herausforderung darstellen. Werkstätten benötigen detaillierte Informationen über Reparaturverfahren, Teilestandards und Spezifikationen, um effizient arbeiten zu können.
4. Wettbewerb mit Markenwerkstätten: Freie Werkstätten stehen in einem intensiven Wettbewerbsumfeld, insbesondere mit den Markenwerkstätten der Fahrzeughersteller. Kunden neigen oft dazu, Reparaturen und Wartungsarbeiten bei den Markenwerkstätten durchführen zu lassen, um die Fahrzeuggarantie zu wahren. Freie Werkstätten müssen sich durch qualitativ hochwertige Arbeit, guten Service und transparente Preise profilieren, um Kunden zu gewinnen und langfristige Kundenbeziehungen aufzubauen.
5. Fachkräftemangel und Nachwuchssicherung: Die Gewinnung qualifizierter Fachkräfte stellt eine Herausforderung für viele Unternehmen dar. Ich denke, dass es wichtig ist die Lehrlingsausbildung auch in kleinen Werkstätten zu forcieren und verstärkt in die Aus- und Weiterbildung zu investieren, um qualifizierten Nachwuchs zu gewinnen und langfristig zu binden.

Kuidas peaksid töötoad kõige paremini valmistuma tulevaste nõuete jaoks?

Mõned olulised aspektid, millele töökojad peaksid keskenduma, on nende pädevused elektromobiilsuse, diagnostika ja telemaatika valdkonnas, samuti erinevate sõidukite sideliideste käsitlemine. Tulevikus muutub olulisemaks ka tööprotsesside automatiseerimine. Andme- ja IT turvalisus muutuvad tulevikus veelgi suuremateks väljakutseteks. Jätkusuutlikkuse ja keskkonnateadlikkuse teema jääb samuti alles, kuna sellele keskendumine muutub autotööstuses järjest olulisemaks. Töötubades tuleks valmistuda keskkonnasõbralike tehnoloogiate ja materjalide kasutamiseks. See võib hõlmata akude ja muude keskkonnakahjulike ainete nõuetekohast kõrvaldamist, ringlussevõtu tavade edendamist ja säästvate liikuvuslahenduste toetamist.

Kas teie arvates suudab töökoda järgmised kümme aastat vastu pidada, kui see elektromobiilsuse teema täielikult ümber lükkab?

See on ebatõenäoline. Elektromobiilsus on autotööstuses märkimisväärne ja pidurdamatu trend, mis areneb ja muutub üha olulisemaks. Üks põhjusi, miks töökoda ei tohiks elektromobiilsust eirata, on elektrisõidukite kasvav turuosa ja sellest tulenevalt kasvav nõudlus elektrisõidukite hooldust, remonti ja diagnostikat teostavate töökodade järele. Kliendid otsivad töökodasid, mis pakuvad neile nende sõidukile igakülgset tuge, olenemata sõidutüübist. Töötubadel, mis tegelevad elektromobiilsuse teemaga varajases staadiumis ja laiendavad vastavalt oma pakkumist, on paremad võimalused oma konkurentsivõimet säilitada ja oma äritegevust pikas perspektiivis edukalt jätkata.

Kui suure investeeringu ees seisavad need sõltumatud töökojad, kes soovivad hooldada ja remontida hübriid- ja elektrisõidukeid? 

Konkreetseid investeeringute arve on raske välja tuua, kuna see sõltub töökoja suurusest, geograafilisest asukohast, teenuste mahust ja seadmete kvaliteedist. Küll aga on töökodadel soovitatav teha hübriid- ja elektriliiklusse tehtavate investeeringute planeerimisel hoolikas kuluanalüüs ning vajadusel küsida nõu asjatundjatelt, et koostada realistlik investeerimiskava. Samuti moodustavad siin olulise osa väljaõpe, haridus ja täiendõpe. 

Kas on oodata remondiäri langust, kuna elektriautod vajavad vähem hooldust?

Elektriautodel on eeldatavasti madalamad hooldusnõuded võrreldes traditsiooniliste sisepõlemismootoriga sõidukitega. Siiski tuleb arvestada ka muude aspektidega, nagu kõrgepingeakude ning spetsiifiliste komponentide, nagu elektrimootorid, jõuelektroonika ja laadijad, hooldus ja kontroll. Avariiremont kõrgepingesõidukite remondil nõuab samuti erioskust. Elektriautod saavad tulevikus kasu tarkvarauuendustest ja uuendustest, et parandada jõudlust, tõhusust ja uusi funktsioone. Töötoad saavad pakkuda neid teenuseid ja toetada oma kliente sõidukite tarkvara uuendamisel.  

Kas poliitilisel tasandil võib lähitulevikus oodata lahendust, mis tagab sõltumatute töökodade püsimajäämise?

Poliitilisel tasandil on juba tehtud algatusi ja arutelusid, mille eesmärk on tagada sõltumatutele töökodadele juurdepääs remondiandmetele ja -teabele. Lõppkokkuvõttes ei sõltu sõltumatute töökodade ellujäämine ainult poliitilistest meetmetest. Samuti võivad töötoad tugevdada nende konkurentsivõimet ja olla edukad läbi nende enda kohanemisvõime, investeeringute koolitusse ja tehnoloogiasse ning tugeva klientide lojaalsuse. 

Kas õpipoisiõpe suudab endiselt kiire tehnoloogilise arenguga sammu pidada?

Õpipoisiõppe kiire tehnoloogilise arenguga sammu pidamise tagamine nõuab tihedat koostööd koolitusasutuste, tööstuse, erialarühmade (gildide) ja valitsuste vahel. Läbi selle koostöö saab uuendada koolituse sisu, kohandada õppemeetodeid ja tõsta koolituse kvaliteeti.

Milliseid meetmeid tuleks võtta oskustööliste puuduse vastu võitlemiseks?

Oluline on, et noori teavitataks atraktiivsetest karjäärivõimalustest ning et autotööstuse koolitust nähakse kvaliteetse ja perspektiivika võimalusena. Koolide, koolitusasutuste ja ettevõtete vaheline koostöö võib aidata äratada noortes huvi oskustöö vastu. Oskustööliste puuduse lahendamiseks on oluline muuta eriala atraktiivseks. See hõlmab asjakohast tasu, häid töötingimusi, edasijõudmisvõimalusi, täiendõppe võimalusi ja spetsialistide töötulemuste tunnustamist. Avalikkuse positiivne arusaam ja autotööstuse olulisuse tunnustamine võib aidata parandada ka selle elukutse mainet.

Kas ootate iseseisvate töökodade seas maksejõuetuse lainet, mis on tingitud remondiäri üha keerulisemaks muutumisest?

Sõltumatute töökodade võimaliku maksejõuetuse laine kohta on raske ennustada. Remondiäri üldised tingimused võivad sõltuda piirkonnast, konkurentsiolukorrast, poliitilistest otsustest ja paljudest muudest teguritest, nagu tasuta juurdepääs remondiandmetele, investeeringud alternatiivsetesse ajamitesse ja mobiilsuskontseptsioonidesse.