Cómo sobreviven los talleres independientes al cambio

Cómo sobreviven los talleres independientes al cambio

AUTOMOCIÓN.AT:¿Cuáles son los mayores desafíos que enfrentan actualmente los talleres independientes?

ROMAN KEGLOVITS-ACKERER: Desde mi punto de vista, estos son los cinco puntos siguientes:

1. Technologischer Wandel: Die Automobilindustrie befindet sich in einem raschen technologischen Wandel, insbesondere im Bereich Elektrifizierung, autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge. Freie Werkstätten stehen vor der Herausforderung, sich kontinuierlich über neue Technologien und Systeme zu informieren, um den Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden.
2. Komplexe Diagnose- und Reparaturprozesse: Moderne Fahrzeuge sind mit komplexen elektronischen Systemen und Sensoren ausgestattet, welche die Diagnose und Reparatur erschweren. Werkstätten müssen in hochentwickelte Diagnosegeräte und Software investieren, um effizient und präzise arbeiten zu können. Gleichzeitig müssen sie über qualifizierte Fachkräfte verfügen, die in der Lage sind, diese Geräte effektiv einzusetzen.
3. Zugang zu technischen Informationen: Die Verfügbarkeit von technischen Informationen, insbesondere zu neueren Fahrzeugmodellen, kann eine Herausforderung darstellen. Werkstätten benötigen detaillierte Informationen über Reparaturverfahren, Teilestandards und Spezifikationen, um effizient arbeiten zu können.
4. Wettbewerb mit Markenwerkstätten: Freie Werkstätten stehen in einem intensiven Wettbewerbsumfeld, insbesondere mit den Markenwerkstätten der Fahrzeughersteller. Kunden neigen oft dazu, Reparaturen und Wartungsarbeiten bei den Markenwerkstätten durchführen zu lassen, um die Fahrzeuggarantie zu wahren. Freie Werkstätten müssen sich durch qualitativ hochwertige Arbeit, guten Service und transparente Preise profilieren, um Kunden zu gewinnen und langfristige Kundenbeziehungen aufzubauen.
5. Fachkräftemangel und Nachwuchssicherung: Die Gewinnung qualifizierter Fachkräfte stellt eine Herausforderung für viele Unternehmen dar. Ich denke, dass es wichtig ist die Lehrlingsausbildung auch in kleinen Werkstätten zu forcieren und verstärkt in die Aus- und Weiterbildung zu investieren, um qualifizierten Nachwuchs zu gewinnen und langfristig zu binden.

¿Cómo deberían los talleres prepararse mejor para los requisitos venideros?

Algunos aspectos importantes en los que los talleres deberían centrarse son sus competencias en las áreas de electromovilidad, diagnóstico y telemática, así como el manejo de las distintas interfaces de comunicación del vehículo. La automatización de los procesos de trabajo también cobrará mayor importancia en el futuro. La seguridad de los datos y la TI se convertirá en desafíos aún mayores en el futuro. La cuestión de la sostenibilidad y la conciencia medioambiental también seguirá vigente, ya que en la industria del automóvil la atención a estos temas es cada vez más importante. Los talleres deben prepararse para utilizar tecnologías y materiales respetuosos con el medio ambiente. Esto puede incluir la eliminación adecuada de baterías y otras sustancias nocivas para el medio ambiente, la promoción de prácticas de reciclaje y el apoyo a soluciones de movilidad sostenible.

En su opinión, ¿podrá un taller sobrevivir los próximos diez años si rechaza por completo el tema de la electromovilidad?

Eso es poco probable. La electromovilidad es una tendencia importante e imparable en la industria del automóvil que seguirá desarrollándose y ganando importancia. Una de las razones por las que un taller no debe ignorar la electromovilidad es la creciente cuota de mercado de los vehículos eléctricos y por tanto la creciente demanda de talleres capaces de realizar mantenimiento, reparaciones y diagnósticos de vehículos eléctricos. Los clientes buscarán talleres que puedan ofrecerles un soporte integral para su vehículo, independientemente del tipo de conducción. Los talleres que se ocupan de la electromovilidad desde el principio y amplían su oferta en consecuencia tienen más posibilidades de mantener su competitividad y continuar con su negocio con éxito a largo plazo.

¿Qué inversión tendrán que afrontar aquellos talleres independientes que quieran dar servicio y reparar vehículos híbridos y eléctricos? 

Es difícil dar cifras específicas sobre las inversiones, ya que dependen del tamaño del taller, la ubicación geográfica, el alcance de los servicios y la calidad del equipo. Sin embargo, se recomienda que los talleres realicen un cuidadoso análisis de costes a la hora de planificar sus inversiones en movilidad híbrida y eléctrica y, si es necesario, busquen asesoramiento de expertos para crear un plan de inversión realista. La formación, la educación y la formación continua también constituirán aquí una proporción importante. 

¿Se puede esperar una caída en el negocio de reparación porque los autos eléctricos requieren menos servicio?

Se espera que los coches eléctricos tengan menores requisitos de servicio en comparación con los vehículos de combustión tradicionales. Sin embargo, también hay otros aspectos a considerar, como el mantenimiento e inspección de baterías de alto voltaje así como de componentes específicos como motores eléctricos, electrónica de potencia y cargadores. La reparación de accidentes en vehículos de alto voltaje también requiere conocimientos especiales. Los coches eléctricos se beneficiarán de mejoras y actualizaciones de software en el futuro para mejorar el rendimiento, la eficiencia y nuevas funciones. Los talleres pueden ofrecer estos servicios y ayudar a sus clientes a actualizar el software del vehículo.  

¿Se puede esperar una solución a nivel político en el futuro previsible que garantice la supervivencia de los talleres independientes?

Ya existen iniciativas y debates a nivel político destinados a garantizar que los talleres independientes tengan acceso a datos e información sobre reparación. En última instancia, la supervivencia de los talleres independientes no depende únicamente de medidas políticas. Los talleres también pueden fortalecer su competitividad y tener éxito gracias a su propia adaptabilidad, inversiones en capacitación y tecnología y una fuerte lealtad de los clientes. 

¿Puede la formación de aprendices seguir el ritmo de los rápidos avances tecnológicos?

Garantizar que la formación de aprendices siga el ritmo del rápido desarrollo tecnológico requiere una estrecha colaboración entre las instituciones de formación, la industria, los grupos profesionales (gremios) y los gobiernos. A través de esta colaboración, se pueden actualizar los contenidos de la formación, adaptar los métodos de enseñanza y mejorar la calidad de la formación.

¿Qué medidas deberían tomarse para combatir la escasez de trabajadores cualificados?

Es importante que los jóvenes estén informados sobre las atractivas oportunidades profesionales y que la formación en la industria del automóvil se considere una opción prometedora y de alta calidad. La colaboración entre escuelas, instituciones de formación y empresas puede ayudar a estimular el interés de los jóvenes por los oficios cualificados. Para abordar la escasez de trabajadores calificados, es importante hacer que la profesión sea atractiva. Esto incluye una remuneración adecuada, buenas condiciones de trabajo, oportunidades de ascenso, oportunidades de formación adicional y reconocimiento del desempeño de los especialistas. La percepción pública positiva y el reconocimiento de la importancia de la industria del automóvil también pueden ayudar a mejorar la imagen de la profesión.

¿Se espera una ola de insolvencias entre los talleres independientes debido a las condiciones cada vez más difíciles en el negocio de la reparación?

Es difícil hacer predicciones sobre una posible ola de insolvencias entre talleres independientes. Las condiciones generales del negocio de reparación pueden depender de la región, la situación competitiva, las decisiones políticas y muchos otros factores, como el libre acceso a los datos de reparación, las inversiones en propulsores alternativos y conceptos de movilidad.