Framtidens verkstad: Förbränningsmotorerna kommer att saknas

Framtidens verkstad: Förbränningsmotorerna kommer att saknas

AUTOMOTIVE.AT:Hur kommer verkstadsverksamheten med fordon från VW-koncernen att utvecklas under de kommande 5-10 åren?

WOLFGANG WURM: Inom verkstadssektorn kommer det med den ökade e-mobiliteten att bli ett inkomstbortfall på medellång sikt på grund av att oljebytena inte längre är nödvändiga och den tillhörande arbetsinsatsen minskar, eftersom elfordon är mindre underhållskrävande än förbränningsmotorer. Detta måste kompenseras med nya digitala erbjudanden – som mjukvarutjänster, billiga reservdelar eller reparationer av fordon över åtta år gamla. Samtidigt, på grund av de senaste årens kriser (Corona och Ukraina) och de tillhörande produktions- och leveransflaskhalsarna, saknas cirka 300 000 fordon i nyregistreringen. Dessa fordon, främst förbränningsmotorer, kommer att saknas i verkstadsverksamheten under de kommande fem åren efter att fabriksgarantin löper ut, vilket även kommer att påverka tjänsteföretagens resultatsituation på medellång sikt.

Vart kommer de största investeringarna i verkstäder att gå de kommande 5-10 åren? Kommer det till exempel att behövas ny hårdvara?

Omvandlingen av fordonsindustrin mot elektromobilitet, digitalisering och hållbarhet påverkar alla delar av värdekedjan och kräver implementering av ny teknik, särskilt i början, i verkstadsområdet. Så länge antalet elbilar fortfarande är litet krävs också investeringar i infrastruktur och hårdvara samt i utbildning och vidareutbildning av anställda. Här ingår även utbildning av högspänningstekniker och högspänningsexperter.

Nyckelordsbrist på yrkesarbetare: Hur går PHS till med detta för att fortfarande ha tillräckligt med personal i framtiden?

Vi sätter upp många initiativ inom området för employer branding inom företaget och försöker presentera både Porsche Holding Salzburg och PIA-företagen som en attraktiv arbetsgivare, och överlag att presentera de lärlingsutbildningar vi erbjuder som möjligheter för framtiden. Samtidigt är det viktigt för oss att långsiktigt behålla befintliga yrkesarbetare genom många åtgärder och aktiviteter.

Kommer lönerna för fordonstekniker att öka på grund av personalbristen, och kan detta kompenseras med högre timpriser?

Självklart kommer biltekniker bara att arbeta där de får lämplig lön och har en intressant arbetsmiljö.  Utöver lönen handlar det även om yrkesutbildning och vidareutbildning, personlig utveckling, en attraktiv arbetsplats och intressanta arbetstidsmodeller. Som Porsche Holding kan vi erbjuda alla dessa poäng till arbetsgivare.