Fremtidens verksted: Forbrenningsmotorene vil mangle

Fremtidens verksted: Forbrenningsmotorene vil mangle

AUTOMOTIVE.AT:Hvordan vil verkstedvirksomheten med kjøretøy fra VW-konsernet utvikle seg de neste 5-10 årene?

WOLFGANG WURM: I verkstedsektoren vil det med økningen i e-mobilitet bli inntektstap på mellomlang sikt på grunn av at oljeskiftene ikke lenger er nødvendige og den tilhørende arbeidsinnsatsen reduseres, da elbiler er mindre vedlikeholdsintensive enn forbrenningsmotorer. Dette må kompenseres for med nye digitale tilbud – som programvaretjenester, rimelige reservedeler eller reparasjoner av kjøretøy over åtte år. Samtidig, på grunn av de siste årenes kriser (Corona og Ukraina) og tilhørende flaskehalser i produksjon og levering, mangler rundt 300 000 kjøretøy fra nyregistreringer. Disse kjøretøyene, primært forbrenningsmotorer, vil mangle fra verkstedvirksomheten de neste fem årene etter at fabrikkgarantien utløper, noe som også vil ha betydning for inntjeningssituasjonen til serviceselskapene på mellomlang sikt.

Hvor vil de største investeringene i verksteder gå de neste 5-10 årene? Vil for eksempel ny maskinvare være nødvendig?

Transformasjonen av bilindustrien mot elektromobilitet, digitalisering og bærekraft påvirker alle områder av verdikjeden og krever implementering av nye teknologier, spesielt i begynnelsen, i verkstedområdet. Så lenge antallet elbiler fortsatt er lite, er det også nødvendig med investeringer i infrastruktur og maskinvare samt i opplæring og videreutdanning av ansatte. Dette inkluderer også opplæring av høyspenningsteknikere og høyspenningseksperter.

Nøkkelord mangel på fagarbeidere: Hvordan går PHS med dette for fortsatt å ha nok bemanning i fremtiden?

Vi setter opp mange initiativer innenfor området for employer branding i selskapet og prøver å presentere både Porsche Holding Salzburg og PIA-selskapene som en attraktiv arbeidsgiver, og samlet sett presentere læreplassene vi tilbyr som muligheter for fremtiden. Samtidig er det viktig for oss å beholde eksisterende fagarbeidere på lang sikt gjennom mange tiltak og aktiviteter.

Vil lønnen til bilteknikere øke på grunn av personalmangel, og kan dette dekkes opp med høyere timepriser?

Selvfølgelig vil bilteknikere kun jobbe der de får passende lønn og har et interessant arbeidsmiljø.  I tillegg til lønnen handler det også om faglig opplæring og videreutdanning, personlig utvikling, en attraktiv arbeidsplass og interessante arbeidstidsmodeller. Som Porsche Holding kan vi tilby alle disse punktene til arbeidsgivere.