Suche
Mein Konto
Radionica budućnosti: Nedostat će motora s unutarnjim izgaranjem”
Generalni direktor Porsche Austria Wolfgang Wurm daje pogled na izazove s kojima se suočavaju specijalizirane radionice.
Radionica budućnosti: Nedostat će motora s unutarnjim izgaranjem”
AUTOMOTIVE.AT:Kako će se razvijati radioničarsko poslovanje s vozilima VW koncerna u sljedećih 5-10 godina?
WOLFGANG WURM: U sektoru radionica, s porastom e-mobilnosti doći će do gubitka prihoda u srednjoročnom razdoblju zbog toga što izmjene ulja više nisu potrebne i s time povezani radni napor smanjen je, jer su električna vozila manje zahtjevna za održavanje od motora s unutarnjim izgaranjem. To treba nadoknaditi novim digitalnim ponudama – poput softverskih usluga, jeftinih rezervnih dijelova ili popravaka za vozila starija od osam godina. Istodobno, zbog krize zadnjih godina (Corona i Ukrajina) i povezanih uskih grla u proizvodnji i isporuci, oko 300.000 vozila nedostaje u novim registracijama. Ova vozila, prije svega motori s izgaranjem, neće biti prisutni u radionicama u sljedećih pet godina nakon isteka tvorničkog jamstva, što će se također odraziti na stanje zarade servisnih tvrtki u srednjem roku.
Gdje će ići najveća ulaganja u radionice u sljedećih 5-10 godina? Na primjer, hoće li biti potreban novi hardver?
Transformacija automobilske industrije prema elektromobilnosti, digitalizaciji i održivosti utječe na sva područja lanca vrijednosti i zahtijeva implementaciju novih tehnologija, posebice na početku, u području radionica. Dok je još uvijek mali broj električnih automobila, nužna su ulaganja u infrastrukturu i hardver te u osposobljavanje i daljnje obrazovanje zaposlenika. To također uključuje obuku visokonaponskih tehničara i visokonaponskih stručnjaka.
Ključna riječ nedostatak kvalificiranih radnika: Kako PHS radi na ovome kako bi i dalje imao dovoljno osoblja u budućnosti?
Postavljamo mnoge inicijative u području brendiranja poslodavaca unutar tvrtke i nastojimo predstaviti i Porsche Holding Salzburg i PIA tvrtke kao atraktivnog poslodavca, te općenito predstaviti naukovanje koje nudimo kao priliku za budućnost. Pritom nam je važno kroz mnoge mjere i aktivnosti dugoročno zadržati postojeće stručne radnike.
Hoće li zbog kadrovskog deficita rasti plaće autotehničarima i može li se to nadoknaditi većim satnicama?
Naravno, automobilski tehničari će raditi samo tamo gdje primaju odgovarajuću plaću i imaju zanimljivo radno okruženje. Osim plaće, riječ je io stručnom osposobljavanju i usavršavanju, osobnom razvoju, atraktivnom radnom mjestu i zanimljivim modelima radnog vremena. Kao Porsche Holding, sve ove bodove možemo ponuditi poslodavcima.