Tuleviku töötuba: Puuduvad sisepõlemismootorid

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Porsche Austria tegevdirektor Wolfgang Wurm annab ülevaate spetsialistide töökodade ees seisvatest väljakutsetest.

Porsche Austria Geschäftsführer Wolfgang Wurm gibt einen Ausblick auf die Herausforderungen für die Fachwerkstätten.
Porsche Austria tegevdirektor Wolfgang Wurm annab ülevaate spetsialistide töökodade ees seisvatest väljakutsetest.

Tuleviku töötuba: Puuduvad sisepõlemismootorid

AUTOMOTIVE.AT:Kuidas areneb töökojaäri VW kontserni sõidukitega järgmise 5-10 aasta jooksul?

WOLFGANG WURM: Töökodade sektoris kaasneb e-mobiilsuse suurenemisega keskmises perspektiivis sissetulekute kaotus, kuna õlivahetus pole enam vajalik ja sellega seotud töökoormus väheneb, kuna elektrisõidukid on vähem hooldusmahukad kui sisepõlemismootorid. Seda tuleb kompenseerida uute digitaalsete pakkumistega – näiteks tarkvarateenused, odavad varuosad või üle kaheksa aasta vanuste sõidukite remont. Samal ajal on viimaste aastate kriiside (Korona ja Ukraina) ning sellega seotud tootmis- ja tarneraskuste tõttu uutest registreerimistest puudu umbes 300 000 sõidukit. Need sõidukid, eelkõige sisepõlemismootorid, kaovad töökojaärist järgmise viie aasta jooksul pärast tehasegarantii lõppemist, mis mõjutab ka teenindusettevõtete tulude olukorda keskpikas perspektiivis.

Kuhu lähevad järgmise 5-10 aasta jooksul suurimad investeeringud töökodadesse? Kas näiteks on vaja uut riistvara?

Autotööstuse ümberkujundamine elektromobiilsuse, digitaliseerimise ja jätkusuutlikkuse suunas mõjutab väärtusahela kõiki valdkondi ning nõuab uute tehnoloogiate rakendamist, eriti alguses, töökodade piirkonnas. Kuni elektriautosid on veel vähe, on vajalikud ka investeeringud taristusse ja riistvarasse ning töötajate koolitusse ja täiendõppesse. See hõlmab ka kõrgepingetehnikute ja kõrgepingeekspertide koolitamist.

Märksõna oskustööliste puudus: kuidas PHS-il sellega läheb, et ka tulevikus oleks piisavalt töötajaid?

Teeme ettevõttesiseselt palju algatusi tööandja brändingu vallas ning püüame esitleda nii Porsche Holding Salzburgi kui ka PIA ettevõtteid atraktiivse tööandjana ning üldiselt esitleda meie pakutavaid praktikavõimalusi tulevikuvõimalustena. Samas on meile oluline paljude meetmete ja tegevuste kaudu pikas perspektiivis säilitada olemasolevaid oskustöölisi.

Kas personalipuuduse tõttu tõusevad autotehnikute palgad ja kas seda saab korvata kõrgemate tunnitasudega?

Loomulikult töötavad autotehnikud ainult seal, kus nad saavad asjakohast tasu ja neil on huvitav töökeskkond.  Lisaks palgale on tegemist ka erialase koolituse ja täiendõppega, isikliku arenguga, atraktiivse töökoha ja huvitavate tööajamudelitega. Porsche Holdinguna saame kõiki neid punkte tööandjatele pakkuda.