Taller del futuro: Faltarán los motores de combustión”

Taller del futuro: Faltarán los motores de combustión”

AUTOMOCIÓN.AT:¿Cómo evolucionará el negocio de talleres con vehículos del Grupo VW en los próximos 5 a 10 años?

WOLFGANG WURM: En el sector de talleres, con el aumento de la movilidad eléctrica se producirán a medio plazo una pérdida de ingresos debido a que ya no será necesario cambiar el aceite y se reducirá el trabajo asociado, ya que los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento que los motores de combustión. Esto debe compensarse con nuevas ofertas digitales, como servicios de software, repuestos económicos o reparaciones para vehículos de más de ocho años. Al mismo tiempo, debido a las crisis de los últimos años (Corona y Ucrania) y los consiguientes cuellos de botella en la producción y las entregas, faltan alrededor de 300.000 vehículos en las nuevas matriculaciones. Estos vehículos, principalmente motores de combustión, dejarán de estar disponibles en los talleres durante los próximos cinco años después de que expire la garantía de fábrica, lo que también tendrá un impacto a medio plazo en la situación de los ingresos de las empresas de servicios.

¿A dónde irán las mayores inversiones en talleres en los próximos 5 a 10 años? Por ejemplo, ¿se necesitará hardware nuevo?

La transformación de la industria de la automoción hacia la electromovilidad, la digitalización y la sostenibilidad afecta a todos los ámbitos de la cadena de valor y requiere la implementación de nuevas tecnologías, especialmente al inicio, en el área de taller. Mientras el número de coches eléctricos siga siendo pequeño, también son necesarias inversiones en infraestructura y hardware, así como en formación y perfeccionamiento de los empleados. Esto también incluye la formación de técnicos y expertos en alta tensión.

Palabra clave Escasez de trabajadores cualificados: ¿Cómo va a abordar esto el PHS para poder tener suficiente personal en el futuro?

Estamos poniendo en marcha muchas iniciativas en el ámbito de la marca de empleador dentro de la empresa y estamos tratando de presentar tanto a Porsche Holding Salzburg como a las empresas PIA como empleadores atractivos y, en general, presentar las prácticas que ofrecemos como oportunidades para el futuro. Al mismo tiempo, es importante para nosotros retener a largo plazo a los trabajadores cualificados existentes mediante muchas medidas y actividades.

¿Aumentarán los salarios de los técnicos de automoción debido a la escasez de personal? ¿Se podrá compensar esto con salarios por hora más altos?

Por supuesto, los técnicos de automoción sólo trabajarán si reciben un salario adecuado y tienen un entorno de trabajo interesante.  Además del salario, también se trata de formación profesional y perfeccionamiento, desarrollo personal, un lugar de trabajo atractivo y modelos de tiempo de trabajo interesantes. Como Porsche Holding podemos ofrecer todos estos puntos a los empresarios.