Fremtidens værksted: Forbrændingsmotorerne vil mangle

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Porsche Austrias administrerende direktør Wolfgang Wurm giver et overblik over de udfordringer, som specialværksteder står over for.

Porsche Austria Geschäftsführer Wolfgang Wurm gibt einen Ausblick auf die Herausforderungen für die Fachwerkstätten.
Porsche Austrias administrerende direktør Wolfgang Wurm giver et overblik over de udfordringer, som specialværksteder står over for.

Fremtidens værksted: Forbrændingsmotorerne vil mangle

AUTOMOTIVE.AT:Hvordan vil værkstedsforretningen med køretøjer fra VW-koncernen udvikle sig i de næste 5-10 år?

WOLFGANG WURM: I værkstedssektoren vil der med stigningen i e-mobilitet være et indtægtstab på mellemlang sigt, fordi olieskiftene ikke længere er nødvendige, og den tilhørende arbejdsindsats reduceres, da elbiler er mindre vedligeholdelseskrævende end forbrændingsmotorer. Det skal der kompenseres for med nye digitale tilbud – såsom softwaretjenester, billige reservedele eller reparationer af køretøjer over otte år gamle. Samtidig mangler omkring 300.000 køretøjer på grund af de sidste par års kriser (Corona og Ukraine) og de tilhørende flaskehalse i produktion og levering. Disse køretøjer, primært forbrændingsmotorer, vil mangle i værkstedsvirksomheden i de næste fem år efter fabriksgarantiens udløb, hvilket også vil have betydning for servicevirksomhedernes indtjeningssituation på mellemlang sigt.

Hvor vil de største investeringer i værksteder gå hen i de næste 5-10 år? Vil der for eksempel være behov for ny hardware?

Transformationen af ​​bilindustrien mod elektromobilitet, digitalisering og bæredygtighed påvirker alle områder af værdikæden og kræver implementering af nye teknologier, især i begyndelsen, i værkstedsområdet. Så længe antallet af elbiler stadig er lille, er investeringer i infrastruktur og hardware samt i uddannelse og videreuddannelse af medarbejdere også nødvendige. Dette omfatter også uddannelse af højspændingsteknikere og højspændingseksperter.

Nøgleordsmangel på faglærte: Hvordan griber PHS det an for stadig at have personale nok i fremtiden?

Vi etablerer mange initiativer inden for employer branding i virksomheden og forsøger at præsentere både Porsche Holding Salzburg og PIA-virksomhederne som en attraktiv arbejdsgiver, og samlet set at præsentere de lærepladser, vi tilbyder, som muligheder for fremtiden. Samtidig er det vigtigt for os at fastholde eksisterende faglærte på længere sigt gennem mange tiltag og aktiviteter.

Vil lønningerne til bilteknikere stige på grund af personalemanglen, og kan det kompenseres med højere timepriser?

Bilteknikere vil naturligvis kun arbejde, hvor de modtager passende løn og har et interessant arbejdsmiljø.  Udover lønnen handler det også om faglig uddannelse og videreuddannelse, personlig udvikling, en attraktiv arbejdsplads og interessante arbejdstidsmodeller. Som Porsche Holding kan vi tilbyde alle disse point til arbejdsgivere.