Workshop budoucnosti: Budou chybět spalovací motory
Výkonný ředitel Porsche Austria Wolfgang Wurm poskytuje pohled na výzvy, kterým čelí specializované dílny.

Workshop budoucnosti: Budou chybět spalovací motory
AUTOMOTIVE.AT:Jak se bude vyvíjet dílenský byznys s vozidly koncernu VW v příštích 5-10 letech?
WOLFGANG WURM: V dílenském sektoru dojde s nárůstem e-mobility ve střednědobém horizontu ke ztrátě příjmů, protože výměna oleje již nebude nutná a s tím spojená pracovní námaha se sníží, protože elektromobily jsou méně náročné na údržbu než spalovací motory. To je třeba kompenzovat novými digitálními nabídkami – jako jsou softwarové služby, levné náhradní díly nebo opravy vozidel starších osmi let. Zároveň kvůli krizím posledních let (Corona a Ukrajina) a souvisejícím úzkým místům výroby a dodávek chybí v nových registracích kolem 300 000 vozidel. Tato vozidla, především spalovací motory, budou v příštích pěti letech po vypršení tovární záruky v dílenském provozu chybět, což se ve střednědobém horizontu promítne i do výdělkové situace servisních společností.
Kam půjdou největší investice do dílen v příštích 5-10 letech? Bude například potřeba nový hardware?
Transformace automobilového průmyslu směrem k elektromobilitě, digitalizaci a udržitelnosti se dotýká všech oblastí hodnotového řetězce a vyžaduje implementaci nových technologií, zejména zpočátku, v oblasti dílen. Dokud je počet elektromobilů stále malý, jsou nutné i investice do infrastruktury a hardwaru i do školení a dalšího vzdělávání zaměstnanců. Patří sem také školení techniků vysokého napětí a odborníků na vysoké napětí.
Klíčové slovo nedostatek kvalifikovaných pracovníků: Jak to PHS řeší, aby měl v budoucnu stále dostatek zaměstnanců?
V rámci společnosti zakládáme mnoho iniciativ v oblasti Employer brandingu a snažíme se prezentovat jak Porsche Holding Salzburg, tak společnosti PIA jako atraktivního zaměstnavatele a celkově prezentovat námi nabízené učňovské obory jako příležitosti do budoucna. Zároveň je pro nás důležité udržet si stávající kvalifikované pracovníky dlouhodobě prostřednictvím mnoha opatření a aktivit.
Zvýší se kvůli nedostatku zaměstnanců platy automobilovým technikům a dá se to kompenzovat vyššími hodinovými sazbami?
Automobiloví technici budou samozřejmě pracovat pouze tam, kde dostávají odpovídající plat a mají zajímavé pracovní prostředí. Kromě platu jde také o profesní školení a další vzdělávání, osobní rozvoj, atraktivní pracoviště a zajímavé modely pracovní doby. Jako Porsche Holding můžeme zaměstnavatelům nabídnout všechny tyto body.