AGM 和 EFB 汽车电池有什么区别？

AGM 和 EFB 汽车电池有什么区别？

和 启停系统 在现代汽车中，二氧化碳排放量应该减少，因为发动机在不需要时会自动关闭。这需要特殊的系统，包括电池传感器、复杂的能源管理，当然还有能够承受特殊负载的启停电池。有两种电池类型适用于自动启停系统： AGM 和 EFB 电池。这些是差异：

AGM 电池

年度股东大会 代表“吸水玻璃垫“，在德语中的意思是：电池酸被吸收到玻璃纤维中，即酸被束缚。AGM 电池特别具有循环稳定性，电池制造商 Banner 表示其循环稳定性是传统启动电池的三倍。电池制造商 Exide 表示其循环稳定性是传统铅酸电池的四倍。此外，AGM 电池具有非常高的抗振性和防漏性，因为 电解质结合 是。根据横幅，它们配有电池 高达 360,000 次发动机启动 可能在汽车电池失去启动能力之前。 Banner 和 Exide 都推荐将 AGM 电池用于具有制动再生功能的车型，因为这种类型的电池充电速度非常快。 AGM 电池也非常适合具有辅助加热功能的车型或通常具有较高电能需求的车型。 AGM电池的另一个优点：由于其内部结构复杂，因此不会损失水分。然而，由于电池在充电电压过高或温度极高时往往会产生大量气体，因此安装了安全阀以安全释放多余的气体压力。

EFB电池

EFB 代表“增强型富液电池”，意思是：电解液不是束缚的，而是液体。粗略地说，可以说 EFB 电池是普通铅酸电池的进一步发展，但在技术上明显优于铅酸电池。抗振性更高，根据 Banner 的说法，循环寿命是普通铅酸启动电池的两倍。Exide 估计寿命长三倍，充电接受能力是普通铅酸电池的两倍。两家电池制造商都将 EFB 电池定位为略低于 AGM 电池。Banner 建议使用这主要适用于没有使用制动恢复系统的中小型车型。您也可以在没有自动启停系统的车辆上轻松使用 EFB 电池。 最多 270,000 次发动机启动。

重要提示

如果标配 AGM 或 EFB 电池，Banner 强烈建议不要在配备自动启停系统的车辆中安装普通湿电池。传统的湿电池将无法承受启停功能带来的更高需求。

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