Aký je rozdiel medzi autobatériami AGM a EFB?
Od zavedenia automatických štart-stop systémov do moderných automobilov sa stali obzvlášť populárne dva typy autobatérií: AGM batérie a EFB batérie. Vysvetľujeme, v čom je rozdiel.

Aký je rozdiel medzi autobatériami AGM a EFB?
s Systémy štart-stop V moderných autách by sa mali znížiť emisie CO2, pretože motor sa automaticky vypne, keď to nie je potrebné. To si vyžaduje špeciálne systémy vrátane snímača batérie, sofistikovaného energetického manažmentu a samozrejme štart-stop batérie, ktorá odolá špeciálnemu zaťaženiu. Pre systémy automatického štart-stop sú vhodné dva typy batérií: Batérie AGM a EFB. Toto sú rozdiely:
Batéria AGM
AGM znamená "Absorpčná sklenená rohož", znamená v nemčine: Kyselina batérie je absorbovaná do skleneného rúna, čiže kyselina je viazaná. Batérie AGM sú obzvlášť odolné voči cyklov, výrobca batérií Banner hovorí o trojnásobnej stabilite cyklu v porovnaní s bežnými štartovacími batériami. Výrobca batérií Exide tvrdí, že majú štvornásobnú stabilitu cyklu v porovnaní s bežnými olovenými batériami. Batérie AGM navyše ponúkajú veľmi vysokú odolnosť voči vibráciám a sú odolné voči vytečeniu. Elektrolyt viazaný je. Podľa transparentov sú dodávané s batériou až 360 000 štartov motora možné skôr, než autobatéria stratí schopnosť naštartovať. Spoločnosť Banner aj Exide odporúčajú batérie AGM pre modely áut s regeneráciou bŕzd, pretože tento typ batérie možno veľmi rýchlo dobiť. Batérie AGM sú tiež ideálne pre modely vozidiel s prídavným kúrením alebo modely, ktoré majú vo všeobecnosti vysokú spotrebu elektrickej energie. Ďalšia výhoda batérie AGM: Vďaka komplexnej vnútornej štruktúre nedochádza k strate vody. Keďže však batéria má tendenciu produkovať veľa plynu, keď je nabíjacie napätie príliš vysoké alebo pri extrémne vysokých teplotách, je nainštalovaný poistný ventil, ktorý bezpečne uvoľní nadmerný tlak plynu.
Batéria EFB
EFB znamená "Vylepšená zaplavená batéria", znamená: Elektrolyt nie je viazaný, ale tekutý. Zhruba možno povedať, že batéria EFB je ďalším vývojom bežnej olovenej batérie, ale je technicky výrazne lepšia. Odolnosť voči vibráciám je vyššia a podľa spoločnosti Banner je životnosť cyklu dvakrát dlhšia ako životnosť bežnej olovenej štartovacej batérie. Exide odhaduje životnosť batérie o niečo dlhšiu, pričom obe batérie sú trikrát nižšie. Batériu AGM Banner odporúča používať predovšetkým pre malé a stredné modely áut, kde sa nepoužívajú žiadne brzdové systémy. Batériu EFB môžete bez problémov použiť aj vo vozidlách bez automatického štart-stop systému až do 270 000 štartov motora.
Dôležitá POZNÁMKA
Spoločnosť Banner dôrazne neodporúča inštalovať normálnu mokrú batériu do vozidiel s automatickým systémom štart-stop, ak bola štandardne nainštalovaná batéria AGM alebo EFB. Bežná mokrá batéria neznesie zvýšené nároky spôsobené funkciou štart-stop.
Lítium-iónové štartovacie batérie sú čoraz rozšírenejšie aj v sektore motocyklov. Tu vysvetľujeme výhody a nevýhody technika má a či sa jej čoskoro dočkáme viac v segmente osobných áut.