Care este diferența dintre bateriile auto AGM și EFB?

Care este diferența dintre bateriile auto AGM și EFB?

Cu Sisteme start-stop La mașinile moderne, emisiile de CO2 ar trebui reduse deoarece motorul se oprește automat atunci când nu este necesar. Acest lucru necesită sisteme speciale, inclusiv un senzor de baterie, management sofisticat al energiei și, bineînțeles, o baterie start-stop care poate rezista la sarcini speciale. Două tipuri de baterii sunt potrivite pentru sistemele automate de pornire-oprire: baterii AGM și EFB. Acestea sunt diferențele:

Bateria AGM

AGA reprezintă "Covoraș de sticlă absorbantă", înseamnă în germană: Acidul bateriei este absorbit într-o lână de sticlă, adică acidul este legat. Bateriile AGM sunt deosebit de rezistente la cicluri, producătorul de baterii Banner vorbește despre o stabilitate a ciclului de trei ori mai mare decât bateriile de pornire convenționale. Producătorul de baterii Exide spune că au o stabilitate a ciclului de patru ori mai mare în comparație cu bateriile plumb-acid convenționale. În plus, bateriile AGM sunt rezistente la scurgeri și sunt foarte rezistente la vibrații. Legat de electroliți este. Conform bannerelor vin cu o baterie până la 360.000 de porniri ale motorului posibil înainte ca bateria mașinii să-și piardă capacitatea de a porni. Atât Banner, cât și Exide recomandă bateriile AGM pentru modelele de mașini cu regenerare a frânei, deoarece acest tip de baterie poate fi reîncărcat foarte rapid. Bateriile AGM sunt perfecte și pentru modelele de vehicule cu încălzire auxiliară sau modelele care au, în general, un necesar mare de energie electrică. Un alt avantaj al bateriei AGM: Datorită structurii sale interne complexe, nu există pierderi de apă. Cu toate acestea, deoarece bateria tinde să producă mult gaz atunci când tensiunile de încărcare sunt prea mari sau la temperaturi extrem de ridicate, este instalată o supapă de siguranță pentru a elibera în siguranță excesul de presiune a gazului.

Bateria EFB

EFB reprezintă "Baterie inundată îmbunătățită", înseamnă: Electrolitul nu este legat, ci lichid. Aproximativ, puteți spune că bateria EFB este o dezvoltare ulterioară a bateriei obișnuite cu plumb-acid, dar este semnificativ superioară acesteia din punct de vedere tehnic. Rezistența la vibrații este mai mare și, conform Banner, durata ciclului de viață este de două ori mai mare decât cea a unei baterii de pornire plumb-acid normală. Exide estimează că durata de viață a bateriei este de trei ori mai mare, cu o durată de încărcare de trei ori mai mare. Producătorii poziționează bateria EFB puțin sub acea baterie AGM. Banner recomandă utilizarea acesteia în primul rând pentru modelele de mașini de dimensiuni mici și mijlocii în care nu sunt utilizate sisteme de recuperare a frânelor până la 270.000 motor pornit.

NOTĂ importantă

Banner recomandă insistent să nu instalați o baterie udă normală în vehiculele cu sistem automat de pornire-oprire dacă a fost instalată standard o baterie AGM sau EFB. O baterie udă convențională nu va putea face față solicitărilor crescute cauzate de funcția pornire-oprire.

Bateriile de pornire cu litiu-ion sunt, de asemenea, din ce în ce mai răspândite în sectorul motocicletelor. Aici vă explicăm avantajele și dezavantajele tehnologia are și dacă vom vedea în curând mai mult în segmentul autoturismelor.