Waarschuwing over het klikblikje”

Waarschuwing over het klikblikje”

Volgens de Vereniging van Duitse Ingenieurs (VDI) en de Centrale Vereniging van de Duitse Motorvoertuigenhandel (ZDK) wordt het belang van luchthygiëne in voertuigen vaak onderschat, ook al is dit essentieel voor de gezondheid en het welzijn van de inzittenden. In veel werkplaatsen wordt het reinigen en onderhouden van airconditioningsystemen niet professioneel uitgevoerd. Ozon, klikblikken, schuimen of ultrasone vernevelaars worden gebruikt om airconditioningsystemen van voertuigen te reinigen, maar het reinigen ervan is fysiek niet mogelijk. VDI en ZDK onderwierpen de meest gebruikte productgroep, de zogenaamde klikblikken, aan een test. Het resultaat: geen reinigingsprestatie op het airconditioningsysteem van het voertuig. In plaats daarvan introduceert spuitnevel steeds meer stoffen in het airconditioningsysteem van het voertuig – met niet te overziene effecten. "Onjuiste maatregelen zijn hygiënisch ineffectief en kosten werktijd, klantbudget en milieubronnen. De huidige veldtest met klikblikken heeft aangetoond dat deze methode geen duurzame oplossing is voor schone lucht in het voertuig", zegt ZDK-vicevoorzitter Detlef Peter Grün.

Een onjuiste reiniging van de airconditioning kan leiden tot de verspreiding van bacteriën en schimmels, wat de luchtkwaliteit in voertuigen zoals auto's en vrachtwagens aanzienlijk beïnvloedt. Dit is vooral problematisch bij vrachtwagens, waar chauffeurs vaak overnachten en daardoor langdurig worden blootgesteld aan een slechte luchtkwaliteit. “Chauffeurs, voertuigfabrikanten en voertuigwerkplaatsen reageren pas als er door de ventilatie geur en stank in het voertuiginterieur ontstaat”, zegt Andreas Winkens, voorzitter van de VDI-richtlijncommissies luchthygiëne in voertuigen. VDI en ZDK hebben daarom gezamenlijk de nieuwe richtlijn VDI/ZDK 6032 opgesteld, die tot doel heeft een hygiënisch holistische kijk op het ventilatie- en airconditioningsysteem te bieden. "Dit betekent dat filterwissels en systeemreiniging gebaseerd moeten zijn op het kortste intervaladvies: een jaarlijkse filterwissel moet daarom ook resulteren in een jaarlijkse reiniging van de bijbehorende componenten. Gezonde lucht uit het airconditioningsysteem kan alleen worden gegarandeerd met een passende reiniging van de verdamper en de pollenfilteromgeving na een tijdige filterwissel", legt Andreas Winkens uit.

Volgens VDI en ZDK is de binnenlucht in elke derde auto op het randje van of zwaar vervuild met verontreinigende stoffen. Opleiding en kwalificatie van het werkplaatspersoneel volgens de huidige richtlijnen van de VDI en de Centrale Vereniging van de Duitse Motorvoertuigenhandel zouden een oplossing bieden. "Hierdoor kunnen werkplaatsen ervoor zorgen dat airconditioningsystemen professioneel en grondig worden gereinigd. Hiermee wordt de kloof gedicht die in de praktijk vaak tot slechte resultaten heeft geleid", zegt Detlef Peter Grün. De VDI/ZDK 6032 voorziet in hygiëne-eisen voor voertuigairconditioningsystemen en vult daarmee een leemte in de auto-industrie. “Wij streven ernaar dat deze normen in de hele sector worden ingevoerd om de luchthygiëne in voertuigen permanent te verbeteren. Schone lucht in voertuigen is niet alleen een kwestie van comfort, maar een essentiële factor voor de gezondheid en veiligheid”, voegt deskundige Winkens toe.