Brīdinājums par noklikšķināt var”

Brīdinājums par noklikšķināt var”

Saskaņā ar Vācijas Inženieru asociācijas (VDI) un Vācijas Automobiļu tirdzniecības Centrālās asociācijas (ZDK) datiem, gaisa higiēnas nozīme transportlīdzekļos bieži tiek novērtēta par zemu, lai gan tā ir būtiska pasažieru veselībai un labklājībai. Daudzās darbnīcās gaisa kondicionēšanas sistēmu tīrīšana un apkope netiek veikta profesionāli. Transportlīdzekļu gaisa kondicionēšanas sistēmu tīrīšanai tiek izmantots ozons, klikšķu kannas, putas vai ultraskaņas smidzinātāji, taču to tīrīšana nav fiziski iespējama. VDI un ZDK testam pakļāva visbiežāk lietoto preču grupu, tā sauktās klikšķu kārbas. Rezultāts: transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmas tīrīšana nav veikta. Tā vietā smidzināšanas miglošana transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmā ievada arvien vairāk vielu — ar neaprēķināmu ietekmi. "Nepareizi pasākumi ir higiēniski neefektīvi, maksā darba laiku, klienta budžetu un vides resursus. Pašreizējā lauka pārbaude ar klikšķu kannām ir parādījusi, ka šī metode nav ilgtspējīgs risinājums tīram gaisam transportlīdzeklī," saka ZDK viceprezidents Detlefs Pīters Grēns.

Nepareiza gaisa kondicionētāja tīrīšana var izraisīt baktēriju un pelējuma izplatīšanos, kas būtiski ietekmē gaisa kvalitāti transportlīdzekļos, piemēram, vieglajās un kravas automašīnās. Tas ir īpaši problemātiski kravas automašīnās, kur vadītāji bieži nakšņo un tāpēc ilgstoši tiek pakļauti sliktai gaisa kvalitātei. "Vadītāji, transportlīdzekļu ražotāji un transportlīdzekļu darbnīcas reaģē tikai tad, ja transportlīdzekļa salonā ir jūtama smaka un smirdēšana no ventilācijas," saka Andreass Vinkenss, VDI vadlīniju komitejas par gaisa higiēnu transportlīdzekļos priekšsēdētājs. Tāpēc VDI ​​un ZDK kopīgi izveidoja jauno vadlīniju VDI/ZDK 6032, kuras mērķis ir nodrošināt higiēniski holistisku ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas skatījumu. "Tas nozīmē, ka filtru maiņai un sistēmas tīrīšanai jābūt balstītai uz rekomendāciju pēc īsākā intervāla: ikgadējās filtra maiņas rezultātā ir jāveic arī atbilstošo komponentu ikgadēja tīrīšana. Veselīgu gaisu no gaisa kondicionēšanas sistēmas var nodrošināt tikai ar atbilstošu iztvaicētāja un putekšņu filtra vides tīrīšanu pēc savlaicīgas filtra maiņas," skaidro Andreass Vinkens.

Saskaņā ar VDI un ZDK datiem iekštelpu gaiss katrā trešajā automašīnā ir robežlīnijas vai stipri piesārņots ar piesārņotājiem. Risinājumu sniegtu darbnīcas darbinieku apmācība un kvalifikācija atbilstoši VDI un Vācijas autotirdzniecības centrālās asociācijas pašreizējām vadlīnijām. "Tas ļauj darbnīcām nodrošināt, ka gaisa kondicionēšanas sistēmas tiek tīrītas profesionāli un rūpīgi. Tas novērš plaisu, kas praksē bieži vien ir novedusi pie sliktiem rezultātiem," saka Detlefs Pīters Grēns. VDI/ZDK 6032 nodrošina higiēnas prasības transportlīdzekļu gaisa kondicionēšanas sistēmām un tādējādi aizpilda plaisu automobiļu rūpniecībā. "Mēs esam apņēmušies nodrošināt, ka šie standarti tiek noteikti visā nozarē, lai pastāvīgi uzlabotu gaisa higiēnu transportlīdzekļos. Tīrs gaiss transportlīdzekļos ir ne tikai komforta jautājums, bet arī būtisks veselības un drošības faktors," piebilst eksperts Vinkens.