Įspėjimas apie spustelėti gali
VDI ir ZDK įspėja, kad oro kondicionavimo sistemoms valyti nenaudoti spustelėjimo skardinių, nes jie daro daugiau žalos nei naudos.

Įspėjimas apie spustelėti gali
Pasak Vokietijos inžinierių asociacijos (VDI) ir Centrinės Vokietijos variklinių transporto priemonių prekybos asociacijos (ZDK), oro higienos svarba transporto priemonėse dažnai neįvertinama, nors ji yra būtina keleivių sveikatai ir gerovei. Daugelyje dirbtuvių oro kondicionavimo sistemų valymas ir priežiūra nėra atliekami profesionaliai. Transporto priemonių oro kondicionavimo sistemoms valyti naudojami ozonas, klijinės skardinės, putos ar ultragarsiniai purkštuvai, tačiau jų išvalyti fiziškai neįmanoma. VDI ir ZDK išbandė dažniausiai naudojamą prekių grupę – vadinamąsias „click cans“ – skardines. Rezultatas: jokios transporto priemonės oro kondicionavimo sistemos valymo funkcijos. Vietoj to, purškiamas dulksna į transporto priemonės oro kondicionavimo sistemą patenka vis daugiau medžiagų – jų poveikis nesuskaičiuojamas. "Neteisingios priemonės yra higieniškai neveiksmingos, kainuoja darbo laiką, kliento biudžetą ir aplinkosaugos išteklius. Dabartinis lauko bandymas su "click" skardinėmis parodė, kad šis metodas nėra tvarus sprendimas siekiant užtikrinti švarų orą transporto priemonėje", - sako ZDK viceprezidentas Detlefas Peteris Grünas.
Netinkamas oro kondicionieriaus valymas gali sukelti bakterijų ir pelėsių plitimą, o tai labai paveikia oro kokybę tokiose transporto priemonėse kaip lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai. Tai ypač problematiška sunkvežimiuose, kur vairuotojai dažnai praleidžia naktį ir dėl to ilgą laiką yra veikiami prastos oro kokybės. „Vairuotojai, transporto priemonių gamintojai ir automobilių dirbtuvės reaguoja tik tada, kai automobilio salone iš ventiliacijos atsiranda kvapas ir smarvė“, – sako Andreasas Winkensas, VDI transporto priemonių oro higienos gairių komiteto pirmininkas. Todėl VDI ir ZDK kartu sukūrė naują gairę VDI/ZDK 6032, kurios tikslas – pateikti higieniškai holistinį vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos vaizdą. "Tai reiškia, kad filtrų keitimas ir sistemos valymas turėtų būti pagrįsti trumpiausio intervalo rekomendacija: kasmetinis filtro keitimas taip pat turėtų baigtis kasmetiniu atitinkamų komponentų valymu. Sveiką orą iš oro kondicionavimo sistemos galima užtikrinti tik tinkamai išvalius garintuvą ir žiedadulkių filtro aplinką, laiku pakeitus filtrą", - aiškina Andreasas Winkensas.
VDI ir ZDK duomenimis, kas trečio automobilio patalpų oras yra ribinis arba labai užterštas teršalais. Dirbtuvių personalo mokymas ir kvalifikacija pagal galiojančias VDI ir Vokietijos automobilių prekybos centrinės asociacijos gaires būtų sprendimas. "Tai leidžia dirbtuvėms užtikrinti, kad oro kondicionavimo sistemos būtų išvalytos profesionaliai ir kruopščiai. Taip panaikinama spraga, dėl kurios praktikoje dažnai gaunami prasti rezultatai", – sako Detlefas Peteris Grünas. VDI/ZDK 6032 pateikia higienos reikalavimus transporto priemonių oro kondicionavimo sistemoms ir taip užpildo spragą automobilių pramonėje. "Esame įsipareigoję užtikrinti, kad šie standartai būtų nustatyti visoje pramonės šakoje, siekiant nuolat pagerinti transporto priemonių oro higieną. Švarus oras transporto priemonėse yra ne tik komforto klausimas, bet ir esminis sveikatos ir saugos veiksnys", - priduria ekspertas Winkensas.