Varoitus napsautuspurkista

Varoitus napsautuspurkista

Saksan insinööriliiton (VDI) ja Saksan moottoriajoneuvokaupan keskusliiton (ZDK) mukaan ilmahygienian merkitystä ajoneuvoissa usein aliarvioidaan, vaikka se on välttämätön matkustajien terveyden ja hyvinvoinnin kannalta. Monissa korjaamoissa ilmastointijärjestelmien puhdistus ja huolto eivät ole ammattimaisia. Ajoneuvojen ilmastointijärjestelmien puhdistukseen käytetään otsonia, napsahduspurkkeja, vaahtoja tai ultraäänisumuttimia, mutta niiden puhdistaminen ei ole fyysisesti mahdollista. VDI ja ZDK testasivat yleisimmin käytetyn tuoteryhmän, niin sanotut napsautuspurkit. Tulos: ei puhdistustehoa ajoneuvon ilmastointijärjestelmässä. Sen sijaan ruiskusumutus tuo yhä enemmän aineita ajoneuvon ilmastointijärjestelmään – mittaamattomilla vaikutuksilla. "Väärät toimenpiteet ovat hygieenisesti tehottomia, kuluttavat työaikaa, asiakkaan budjettia ja ympäristöresursseja. Nykyinen kenttätesti napsautuspurkkeilla on osoittanut, että tämä menetelmä ei ole kestävä ratkaisu ajoneuvon puhtaaseen ilmaan", sanoo ZDK:n varatoimitusjohtaja Detlef Peter Grün.

Ilmastoinnin virheellinen puhdistus voi johtaa bakteerien ja homeen leviämiseen, mikä vaikuttaa merkittävästi ilmanlaatuun ajoneuvoissa, kuten henkilö- ja kuorma-autoissa. Tämä on erityisen ongelmallista kuorma-autoissa, joissa kuljettajat usein yöpyvät ja ovat siksi alttiina huonolle ilmanlaadulle pitkiä aikoja. "Kuljettajat, ajoneuvovalmistajat ja autokorjaamot reagoivat vain, kun ilmanvaihdosta tulee auton sisätiloihin hajua ja hajua", sanoo Andreas Winkens, ajoneuvojen ilmahygieniaa käsittelevän VDI:n ohjekomitean puheenjohtaja. Siksi VDI ja ZDK loivat yhdessä uuden ohjeen VDI/ZDK 6032, jonka tavoitteena on tarjota hygieenisesti kokonaisvaltainen näkymä ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmästä. "Tämä tarkoittaa, että suodattimen vaihdon ja järjestelmän puhdistuksen tulee perustua lyhimmän aikavälin suositukseen: vuosittaisen suodattimen vaihdon tulee siis johtaa myös vastaavien komponenttien vuosittaiseen puhdistukseen. Ilmastointijärjestelmän terveellinen ilma voidaan varmistaa vain oikea-aikaisen suodattimen vaihdon jälkeen puhdistamalla höyrystin ja siitepölysuodatinympäristö", selittää Andreas Winkens.

VDI:n ja ZDK:n mukaan sisäilma joka kolmannessa autossa on rajallista tai voimakkaasti saastunutta. Ratkaisun tarjoaisi korjaamohenkilöstön koulutus ja pätevyys VDI:n ja Saksan autokaupan keskusliiton nykyisten ohjeiden mukaisesti. "Tämän ansiosta korjaamot voivat varmistaa, että ilmastointijärjestelmät puhdistetaan ammattimaisesti ja perusteellisesti. Tämä sulkee kuilun, joka on usein johtanut huonoihin tuloksiin käytännössä", Detlef Peter Grün sanoo. VDI/ZDK 6032 tarjoaa hygieniavaatimukset ajoneuvojen ilmastointijärjestelmille ja täyttää siten aukon autoteollisuudessa. "Olemme sitoutuneet varmistamaan, että nämä standardit vakiinnutetaan koko toimialalla parantaaksemme pysyvästi ajoneuvojen ilmahygieniaa. Puhdas ilma ajoneuvoissa ei ole pelkästään mukavuuskysymys, vaan olennainen tekijä terveydelle ja turvallisuudelle", lisää asiantuntija Winkens.