Advertencia sobre el click can”

Advertencia sobre el click can”

Según la Asociación de Ingenieros Alemanes (VDI) y la Asociación Central del Comercio Alemán de Vehículos de Motor (ZDK), a menudo se subestima la importancia de la higiene del aire en los vehículos, aunque sea esencial para la salud y el bienestar de los ocupantes. En muchos talleres la limpieza y mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado no se realiza de forma profesional. Para limpiar los sistemas de aire acondicionado de los vehículos se utilizan ozono, latas click, espumas o nebulizadores ultrasónicos, pero limpiarlos no es físicamente posible. VDI y ZDK sometieron a prueba el grupo de productos más utilizado, los llamados click cans. El resultado: ningún efecto de limpieza en el sistema de aire acondicionado del vehículo. En cambio, la pulverización introduce cada vez más sustancias en el sistema de aire acondicionado del vehículo, con efectos incalculables. "Las medidas incorrectas son higiénicamente ineficaces, cuestan tiempo de trabajo, presupuesto del cliente y recursos medioambientales. Las pruebas de campo actuales con latas Click han demostrado que este método no es una solución sostenible para mantener el aire limpio en el vehículo", afirma el vicepresidente de ZDK, Detlef Peter Grün.

Una limpieza inadecuada del aire acondicionado puede provocar la propagación de bacterias y moho, lo que afecta significativamente a la calidad del aire en vehículos como coches y camiones. Esto es especialmente problemático en el caso de los camiones, donde los conductores suelen pasar la noche y, por tanto, están expuestos a una mala calidad del aire durante largos periodos de tiempo. "Los conductores, los fabricantes de vehículos y los talleres de vehículos sólo reaccionan cuando en el interior del vehículo se percibe un olor desagradable debido a la ventilación", afirma Andreas Winkens, presidente del comité de directrices de la VDI sobre la higiene del aire en los vehículos. Por ello, VDI y ZDK crearon conjuntamente la nueva directiva VDI/ZDK 6032, cuyo objetivo es ofrecer una visión higiénicamente integral del sistema de ventilación y aire acondicionado. "Esto significa que el cambio de filtro y la limpieza del sistema deben basarse en la recomendación de intervalo más corto: por lo tanto, un cambio anual de filtro también debe llevar a una limpieza anual de los componentes correspondientes. Sólo se puede garantizar un aire saludable del sistema de aire acondicionado con una limpieza adecuada del evaporador y del entorno del filtro de polen después de un cambio de filtro oportuno", explica Andreas Winkens.

Según VDI y ZDK, el aire interior de uno de cada tres vehículos está al límite o muy contaminado con contaminantes. Una solución sería la formación y cualificación del personal del taller según las directrices actuales de la VDI y de la Asociación Central del Comercio Alemán de Vehículos de Motor. "Esto permite a los talleres garantizar que los sistemas de aire acondicionado se limpien de forma profesional y exhaustiva. Esto cierra la brecha que a menudo conduce a malos resultados en la práctica", afirma Detlef Peter Grün. El VDI/ZDK 6032 satisface los requisitos de higiene para los sistemas de aire acondicionado de vehículos y llena así un vacío en la industria del automóvil. "Estamos comprometidos a garantizar que estos estándares se establezcan en toda la industria para mejorar permanentemente la higiene del aire en los vehículos. El aire limpio en los vehículos no es sólo una cuestión de comodidad, sino un factor esencial para la salud y la seguridad", añade el experto Winkens.