Advarsel om klikdåsen

Advarsel om klikdåsen

Ifølge Association of German Engineers (VDI) og Central Association of the German Motor Vehicle Trade (ZDK) er vigtigheden af ​​lufthygiejne i køretøjer ofte undervurderet, selvom det er afgørende for passagerernes sundhed og velvære. På mange værksteder udføres rengøring og vedligeholdelse af klimaanlæg ikke professionelt. Ozon, klikdåser, skum eller ultralydsforstøvere bruges til at rense køretøjers klimaanlæg, men det er ikke fysisk muligt at rense dem. VDI og ZDK testede den mest brugte produktgruppe, de såkaldte klikdåser. Resultatet: ingen rengøringsydelse på køretøjets klimaanlæg. I stedet indfører sprøjtedugning flere og flere stoffer i køretøjets klimaanlæg - med uoverskuelige effekter. "Forkerte tiltag er hygiejnisk ineffektive, koster arbejdstid, kundebudget og miljøressourcer. Den aktuelle felttest med klikdåser har vist, at denne metode ikke er en bæredygtig løsning for ren luft i køretøjet," siger ZDK Vice President Detlef Peter Grün.

Forkert rengøring af aircondition kan føre til spredning af bakterier og skimmelsvamp, hvilket i høj grad påvirker luftkvaliteten i køretøjer som biler og lastbiler. Det er især problematisk i lastbiler, hvor chauffører ofte overnatter og derfor er udsat for dårlig luftkvalitet i længere tid ad gangen. "Børere, bilproducenter og køretøjsværksteder reagerer kun, når der lugter og lugter i køretøjets kabine fra ventilationen," siger Andreas Winkens, formand for VDI's retningslinjer for lufthygiejne i køretøjer. VDI og ZDK har derfor i fællesskab skabt den nye retningslinje VDI/ZDK 6032, som har til formål at give et hygiejnisk holistisk syn på ventilations- og klimaanlægget. "Det betyder, at filterskift og systemrensning bør baseres på den korteste intervalanbefaling: Et årligt filterskift bør derfor også resultere i en årlig rensning af de tilsvarende komponenter. Sund luft fra klimaanlægget kan kun sikres med passende rensning af fordamperen og pollenfiltermiljøet efter et rettidigt filterskift," forklarer Andreas Winkens.

Ifølge VDI og ZDK er indendørsluften i hver tredje bil grænseoverskridende eller stærkt forurenet med forurenende stoffer. Uddannelse og kvalificering af værkstedspersonalet i overensstemmelse med de gældende retningslinjer fra VDI og Centralforeningen for den tyske motorkøretøjshandel ville give en løsning. "Dette giver værkstederne mulighed for at sikre, at klimaanlæg rengøres professionelt og grundigt. Det lukker det hul, som ofte har ført til dårlige resultater i praksis," siger Detlef Peter Grün. VDI/ZDK 6032 leverer hygiejnekrav til køretøjers klimaanlæg og udfylder dermed et hul i bilindustrien. "Vi er forpligtet til at sikre, at disse standarder etableres på tværs af hele industrien for permanent at forbedre lufthygiejnen i køretøjer. Ren luft i køretøjer er ikke kun et spørgsmål om komfort, men en væsentlig faktor for sundhed og sikkerhed," tilføjer ekspert Winkens.