Upozornění na klikací plechovku

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

VDI a ZDK varují před používáním klikaček k čištění klimatizačních systémů, protože způsobují více škody než užitku.

VDI und ZDK warnen vor der Verwendung von Klickdosen zur Reinigung von Klimaanlagen, da diese mehr schaden als nutzen.
VDI a ZDK varují před používáním klikaček k čištění klimatizačních systémů, protože způsobují více škody než užitku.

Upozornění na klikací plechovku

Podle Svazu německých inženýrů (VDI) a Ústředního svazu německého obchodu s motorovými vozidly (ZDK) je význam hygieny vzduchu ve vozidlech často podceňován, přestože je pro zdraví a pohodu cestujících nezbytná. V mnoha dílnách není čištění a údržba klimatizačních systémů prováděna profesionálně. K čištění klimatizačních systémů vozidel se používá ozón, click plechovky, pěny nebo ultrazvukové nebulizéry, ale jejich čištění není fyzicky možné. VDI a ZDK podrobily testu nejpoužívanější skupinu výrobků, tzv. click cans. Výsledek: žádný čisticí výkon na klimatizačním systému vozidla. Místo toho mlžení ve spreji zavádí do klimatizačního systému vozidla stále více látek – s nevyčíslitelnými účinky. "Nesprávná opatření jsou hygienicky neúčinná, stojí pracovní čas, rozpočet zákazníka a ekologické zdroje. Současný provozní test s klikačkami ukázal, že tato metoda není udržitelným řešením pro čistý vzduch ve vozidle," říká viceprezident ZDK Detlef Peter Grün.

Nesprávné čištění klimatizace může vést k šíření bakterií a plísní, které výrazně ovlivňují kvalitu ovzduší ve vozidlech, jako jsou osobní a nákladní automobily. To je problematické zejména u nákladních vozidel, kde řidiči často nocují, a proto jsou dlouhodobě vystaveni špatné kvalitě ovzduší. „Řidiči, výrobci vozidel a autodílny reagují pouze tehdy, když je v interiéru vozidla cítit zápach a zápach z ventilace,“ říká Andreas Winkens, předseda směrnic VDI ​​pro hygienu vzduchu ve vozidlech. VDI a ZDK proto společně vytvořily novou směrnici VDI/ZDK 6032, jejímž cílem je poskytnout hygienicky holistický pohled na systém větrání a klimatizace. "To znamená, že výměny filtrů a čištění systému by měly být založeny na doporučení co nejkratšího intervalu: každoroční výměna filtru by proto měla mít za následek také každoroční čištění příslušných komponentů. Zdravý vzduch z klimatizačního systému lze zajistit pouze vhodným čištěním výparníku a prostředí pylového filtru po včasné výměně filtru," vysvětluje Andreas Winkens.

Podle VDI a ZDK je vnitřní vzduch v každém třetím autě hraniční nebo silně znečištěný škodlivinami. Řešením by bylo školení a kvalifikace pracovníků dílen v souladu s aktuálními směrnicemi VDI a Ústředního svazu německého obchodu s motorovými vozidly. "To umožňuje dílnám zajistit profesionální a důkladné čištění klimatizačních systémů. Tím se zaceluje mezera, která v praxi často vedla ke špatným výsledkům," říká Detlef Peter Grün. VDI/ZDK 6032 splňuje hygienické požadavky na klimatizační systémy vozidel a vyplňuje tak mezeru v automobilovém průmyslu. "Jsme odhodláni zajistit, aby byly tyto standardy zavedeny napříč celým průmyslem s cílem trvale zlepšovat hygienu vzduchu ve vozidlech. Čistý vzduch ve vozidlech není jen otázkou pohodlí, ale zásadním faktorem pro zdraví a bezpečnost," dodává expert Winkens.